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descrizione

Porsche Taycan Sport Turismo Turbo è una Berlina 5 porte 4 posti della Porsche lunga 496 cm, larga 197 cm, alta 139 cm con un bagagliaio da 84 a 1.171 litri. Nella versione Turbo costa 182.378 € con motore a elettrica (Euro 6d-TEMP) capace di erogare una potenza massima di 650 kW/884 CV ed una coppia massima di 940 Nm . La trazione è integrale permanente. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 2,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 260 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.315 kg.

gallery di Porsche Taycan Sport Turismo
struttura di Porsche Taycan Sport Turismo Turbo
Tipo
Berlina
Destinazione d'uso
Executive
Porte
5 porte
Posti
4 posti
Bagagliaio
84 litri
Bagagliaio max.
1.171 litri
Numero di cilindri
-
Lunghezza
496 cm
Larghezza
197 cm
Altezza
139 cm
Passo
2.900 mm
Massa
2.315 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
Si
Sicurezza
-
Motore di Porsche Taycan Sport Turismo Turbo
Tipo di motore
elettrico
Alimentazione
elettrica
Numero di motori
2
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico a 2 marce
Motore/i Elettrico/i di Porsche Taycan Sport Turismo Turbo
Potenza massima
884 CV / 650 kW
Coppia massima
940 Nm
Capacità batterie
105,0 kWh
Capacità utile batterie
97,0 kWh
Caricabatteria di bordo
11,0 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
12h00m
T. di ricarica AC a 11 kW in
11h00m
T. di ricarica AC a 22 kW in
6h00m
T. di ricarica DC a 150 kW in
0h33m
Consumo medio elettrico
21,6 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Porsche Taycan Sport Turismo Turbo
Potenza di sistema
884 CV / 650 kW
Coppia di sistema
940 Nm
Prestazioni di Porsche Taycan Sport Turismo Turbo
Accelerazione
2,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
260 - 260 km/h
Peso/potenza
2,6 kg/CV
Potenza specifica
-
Autonomia totale
606 km
Classe emissioni
Euro 6d-TEMP
Percorrenza media
-
Consumo medio
21,6 kWh/100 km
Emissioni CO2
0 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.