Listini: auto nuove

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19 modelli
26.500 €
24.500 € (-7,55%) *
descrizione

Volkswagen Polo 1.0 TSI R-Line DSG è una Compatta 4 porte 5 posti della Volkswagen lunga 407 cm, larga 175 cm, alta 145 cm con un bagagliaio da 351 a 1.125 litri. Nella versione 1.0 TSI R-Line DSG costa 26.500 € con motore a benzina di 999 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 70 kW/95 CV ed una coppia massima di 175 Nm a 1.600 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 40 litri. Le emissioni di CO2 sono di 125 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 187 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.172 kg.

gallery di Volkswagen Polo
struttura di Volkswagen Polo 1.0 TSI R-Line DSG
Tipo
Compatta
Destinazione d'uso
Family
Porte
4 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
351 litri
Bagagliaio max.
1.125 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
407 cm
Larghezza
175 cm
Altezza
145 cm
Passo
2.552 mm
Massa
1.172 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Volkswagen Polo 1.0 TSI R-Line DSG
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 7 marce
Motore Termico di Volkswagen Polo 1.0 TSI R-Line DSG
Potenza massima
95 CV / 70 kW
Coppia massima
175 Nm
Cilindrata
999 cc
Serbatoio
40,0 litri
Prestazioni di Volkswagen Polo 1.0 TSI R-Line DSG
Accelerazione
10,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
187 km/h
Peso/potenza
12,3 kg/CV
Potenza specifica
95,1 CV/litro
Autonomia totale
727 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
18,2 km/litro
Consumo medio
5,5 litri/100 km
Emissioni CO2
125 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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