46.250 €
Listini: auto nuove
descrizione
Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence è una SUV 5 porte 5-7 posti della Seat lunga 473 cm, larga 184 cm, alta 166 cm a 610 litri. Nella versione 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence costa 44.600 € con motore a ibrida plug in di 1.395 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 180 kW/245 CV ed una coppia massima di 400 Nm a 1.550 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 45 litri. Le emissioni di CO2 sono di 47 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7,5 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 205 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.868 kg.
gallery di Seat Tarraco
struttura di Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5-7 posti
Bagagliaio
-
Bagagliaio max.
610 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
473 cm
Larghezza
184 cm
Altezza
166 cm
Passo
2.790 mm
Massa
1.868 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 6 marce
Motore Termico di Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Potenza massima
150 CV
/
110 kW
Coppia massima
250 Nm
Cilindrata
1.395 cc
Serbatoio
45,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Potenza massima
117 CV
/
86 kW
Coppia massima
330 Nm
Capacità batterie
13,0 kWh
Capacità utile batterie
10,4 kWh
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
3h20m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
18,0 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Potenza di sistema
245 CV
/
180 kW
Coppia di sistema
400 Nm
Prestazioni di Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Accelerazione
7,5 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
205
-
130
km/h
Peso/potenza
7,6 kg/CV
Potenza specifica
175,6 CV/litro
Autonomia totale
2143 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
47,6 km/litro
Consumo medio
2,1 litri/100 km
Emissioni CO2
47 g/km
Autonomia EV
58 km
dotazioni di serie di Seat Tarraco 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
7 airbag (2 frontali, 2 laterali, 2 tendina + ginocchia conducente)
ABS (Sistema di frenata antibloccaggio)
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
Ambient light bianca nei pannelli delle portiere anteriori e posteriori
Battitacco portiere anteriori in alluminio e illuminati
Bracciolo centrale anteriore con bocchetta d’areazione posteriore
Bracciolo centrale posteriore
Cerchi in lega da “Exclusive Machined 37/1” da 19”
Chiusura centralizzata con telecomando + 2 chiavi richiudibili
Cielo dell’abitacolo nero
Climatronic 3 zone
Consolle centrale con portaoggetti integrato e portabicchiere
Convenience Pack
Cruise control adattivo
Doppio fondo nel vano bagagli
ESP (Controllo elettronico della stabilità)
Finiture cromate all’interno dell’abitacolo
Freno di stazionamento elettrico con funzione “autohold”
Front Assist con sistema di rilevamento pedoni e ciclisti
Illuminazione interna a LED
Indicatore della marcia consigliata
Indicatori di direzione posteriori dinamici
Kessy entry (sistema di accesso senza chiave)
Kessy go (sistema di avviamento senza chiave)
Lane Assist
Mancorrenti al tetto e cornici finestrini laterali cromati
Maniglie e specchietti in colore carrozzeria
Media System Plus 8”
Modanature laterali cromate
Nr. 3 attacchi ISOFIX (due sulla seconda fila, 1 lato passeggero sedili anteriori)
Park assist
Portadocumenti sotto il sedile conducente
Portaocchiali al tetto (non disponibile con tetto panoramico)
Portellone elettrico con sistema “handsfree”
Regolazione lombare sedili anteriori
SEAT Drive profile con selettore “Driving experience”
SEAT Full LED
SEAT Full Link
SEAT Virtual Cockpit
Sedile anteriore destro abbattibile
Sedili design in tessuto con inserti in Alcantara marrone
Sensori di parcheggio posteriori con sistema di visualizzazione dell’area di manovra
Sistema di controllo della pressione penumatici
Sistema di Navigazione Standard 8”
Sistema di riconoscimento della stanchezza
Sistema “Easy back seats release” per la seconda fila di sedili
Sistema E-Call (chiamata di emergenza)
Specchietti retrovisori esterni riscaldati e richiudibili elettricamente
Specchietto interno elettrochimico frameless
Sterzo progressivo
Tendina parasole
Tyre fit
Vetri posteriori oscurati
Videocamera posteriore
Volante multifunzione con pin Xcellence
Volante (multifunzione) e pomello del cambio in pelle
Welcome Light
XDS (Sistema differenziale elettronico)
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
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