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6 modelli

1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
36.000 € €
32.000 € (-11,11%) *
descrizione

Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence è una Station Wagon 4 porte 5 posti della Seat lunga 464 cm, larga 180 cm, alta 145 cm con un bagagliaio da 470 . Nella versione 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence costa 36.000 € con motore a ibrida plug in di 1.395 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 150 kW/204 CV ed una coppia massima di 350 Nm a 1.550 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 40 litri. Le emissioni di CO2 sono di 30 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 220 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.658 kg.

gallery di Seat Leon Sportstourer
struttura di Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Tipo
Station Wagon
Destinazione d'uso
Family
Porte
4 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
470 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
464 cm
Larghezza
180 cm
Altezza
145 cm
Passo
2.686 mm
Massa
1.658 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 6 marce
Motore Termico di Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Potenza massima
150 CV / 110 kW
Coppia massima
250 Nm
Cilindrata
1.395 cc
Serbatoio
40,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Potenza massima
116 CV / 85 kW
Coppia massima
330 Nm
Capacità batterie
12,8 kWh
Capacità utile batterie
10,4 kWh
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
3h20m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
15,5 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Potenza di sistema
204 CV / 150 kW
Coppia di sistema
350 Nm
Prestazioni di Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Accelerazione
7,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
220 - 130 km/h
Peso/potenza
8,1 kg/CV
Potenza specifica
146,2 CV/litro
Autonomia totale
3077 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
76,9 km/litro
Consumo medio
1,3 litri/100 km
Emissioni CO2
30 g/km
Autonomia EV
58 km
dotazioni di serie di Seat Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID DSG Xcellence
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
6 airbag (2 frontali, 2 laterali, 2 tendina)
ABS (Sistema di frenata antibloccaggio)
ACC (Adaptive Cruise Control)
Accesso Remoto
ACC Predittivo
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
Avvisatore acustico mancato allacciamento cintura di sicurezza
Battitacco illuminati design XCELLENCE (portiere anteriori)
Bracciolo anteriore con portaoggetti integrato
Bracciolo posteriore
Cerchi in lega “Dynamic” da 17 ̋
Climatronic tri-zona con sistema Air-care
Connectivity Box
Convenience Pack
DAB Digital Audio Broadcasting
ESP (Controllo elettronico della stabilità)
Fari anteriori e posteriori EcoLED (100% LED)
Fari fendinebbia anteriori a LED con funzione cornering
Fari posteriori Full LED con illuminazione Coast- to-coast
Freno di stazionamento elettrico
Front Assist con sistema di frenata di emergenza e rilevamento pedoni e ciclisti
High beam assist (dispositivo di assistenza abbaglianti)
Illuminazione ambientale a LED Smart Wraparound (cruscotto e portiere anteriori)
Illuminazione interna a LED
Illuminazione interna a LED (luci di lettura anteriori e posteriori, alette parasole, cassetto porta oggetti)
Infotainment Apps
Kessy Advanced (Sistema di accesso ed avviamento senza chiave)
Lane Assist
Limitatore di velocità
Maniglie in colore carrozzeria
Online infotainment
Pacchetto cromature esterne
Portabicchiere anteriore e presa da 12 V (anteriore)
Regolazione lombare sedile conducente
Regolazione lombare sedili anteriori
Safety & Service
Seat Full LED
Seat Full Link wireless (con Apple CarPlay)
Seat Virtual Cockpit
Sedili anteriori regolabili manualmente in altezza
Sedili anteriori sportivi XCELLENCE in tessuto e similpelle
Sedili posteriori abbattibili e ripiegabili 1/3 e 2/3
Sensori di parcheggio posteriori
Sistema ancoraggio ISOFIX x2 (i-Size) + Top Tether x2 nei sedili posteriori
Sistema di controllo della pressione pneumatici
Sistema di navigazione Plus da 10”
Sistema di rilevamento stanchezza
Sistema E-Call (chiamata di emergenza)
Specchietti esterni in colore carrozzeria riscaldati e regolabili elettricamente
Specchietti esterni riscaldati e richiudibili elettricamente in posizione di parcheggio
Traffic Sign Recognition
Tyre fit
Vetri posteriori oscurati
Volante multifunzione in pelle con design Xcellence
XDS (Sistema Differenziale ElettronicoI)


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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