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16 modelli

Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line

39.550 €
35.550 € (-10,11%) *
descrizione

Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line è una Station Wagon 4 porte 5 posti della Renault lunga 463 cm, larga 187 cm, alta 146 cm con un bagagliaio da 389 a 1.372 litri. Nella versione Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line costa 39.550 € con motore a ibrida plug in di 1.598 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 116 kW/160 CV ed una coppia massima di 349 Nm a 3.200 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 39 litri. Le emissioni di CO2 sono di 32 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 183 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.603 kg.

gallery di Renault Mégane Sporter
struttura di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line
Tipo
Station Wagon
Destinazione d'uso
Family
Porte
4 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
389 litri
Bagagliaio max.
1.372 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
463 cm
Larghezza
187 cm
Altezza
146 cm
Passo
2.712 mm
Massa
1.603 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
CVT cambio a variazione continua
Motore Termico di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line
Potenza massima
92 CV / 68 kW
Coppia massima
144 Nm
Cilindrata
1.598 cc
Serbatoio
39,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line
Potenza massima
97 CV / 49 kW
Coppia massima
205 Nm
Capacità batterie
10,4 kWh
Capacità utile batterie
9,8 kWh
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
3h00m
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
15,0 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line
Potenza di sistema
158 CV / 116 kW
Coppia di sistema
349 Nm
Prestazioni di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line
Accelerazione
9,8 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
183 - 135 km/h
Peso/potenza
10,0 kg/CV
Potenza specifica
100,1 CV/litro
Autonomia totale
2786 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
71,4 km/litro
Consumo medio
1,4 litri/100 km
Emissioni CO2
32 g/km
Autonomia EV
53 km
dotazioni di serie di Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid E-Tech 160 R.S. Line
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
ABS con assistenza alla frenata di emergenza AFU
Accensione automatica dei fari tergicristalli
Airbag Frontale conducente e passeggero (disattivabile)
Airbag laterali a tendina anteriori e posteriori
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici impulsionali
Avviso distanza di sicurezza (Distance Warning)
Avviso superamento della linea di carreggiata (Lane Departure Warning)
Badge specifico R.S. Line su parafanghi anteriore e portellone posteriore
Barre al tetto longitudinali
Cavo di ricarica Mode 2 per presa domestica standard (8/10A - 2,3kW)
Cerchi in lega 17"diamantati R.S. Line MONTHLERY
Chiusura automatica delle portiere con auto in movimento
Climatizzatore automatico bi-zona
Commutazione automatica degli abbaglianti / anabbaglianti
Consolle centrale alta con compartimento e 2 portabicchieri, 2 USB+1 AUX nella prima fila, 2 USB nella seconda fila
Cruise control
Design esterno R.S. Line con paraurti anteriore sportivo con lama F1 e paraurti posteriore sportivo con doppio scarico cromato
Design interno R.S. Line con impunture rosse su leva del cambio e bracciolo centrale
Digital Driver Display 10'' a colori con replicazione Navigazione 3D
Easy Access System
Easy Park Assist
Fari anteriori e posteriori Full LED
Fari diurni a LED con firma C-Shape e indicatori di direzione integrati (posteriori dinamici)
Fari fendinebbia a LED
Frenata d'emergenza attiva (AEBS) con riconoscimento pedoni
Freno di stazionamento elettrico con funzione Auto-Hold
Hill Start Assist
Kit riparazione pneumatici
Parking camera posteriore
Pedaliera sportiva in alluminio
Poggiatesta anteriori/ posteriori regolabili in altezza
Predisposizione installazione allarme volumetrico
Presa 12V nella prima e seconda fila
Privacy Glass (vetri laterali posteriori e lunotto oscurati)
Renault MULTI-SENSE con 4 personalizzazioni di guida e Ambient Lighting (3 personalizzazioni specifiche su E-TECH)
Retrovisore interno fotocromatico senza cornice
Retrovisori esterni elettrici, riscaldati con sensore di temperatura, ripiegabili elettricamente
Riconoscimento segnaletica stradale e Over Speed Prevention (allarme superamento limite di velocità)
Rilevatore di stanchezza
Sedili anteriori sportivi design R.S. Line con poggiatesta integrato e regolazione lombare manuale
Sedili posteriori ribaltabili 1/3 - 2/3 e bracciolo centrale con 2 portabicchieri
Sellerie R.S. Line in tessuto con impunture rosse e inserti in pelle TEP
Sensore di pressione pneumatici (con indicazione livello pressione su Driver Display su E-TECH)
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Shark Antenna
Sistema abbattimento sedili posteriori Easy Break
Sistema di ancoraggio ISOFIX
Sistema elettronico di controllo della stabilità ESC (ESP) con funzione antislittamento ASR
Sistema multimediale Renault EASY LINK con Touchscreen 7'' con sistema di Navigazione e aggiornamenti automatici (OTA), Bluetooth, Radio DAB, compatibile con Android Auto ed AppleCarPlay
Stop&Start
Touchscreen 9,3'' e sistema di Navigazione 3D
Volante in pelle pieno fiore con badge R.S. Line
Welcome/Bye Bye Sequence (inclusa chiusura automatica dei retrovisori esterni)


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.