23.100 €
Listini: auto nuove
descrizione
Renault Clio Hybrid E-TECH 145 Evolution è una Compatta 5 porte 5 posti della Renault lunga 405 cm, larga 180 cm, alta 144 cm con un bagagliaio da 301 a 979 litri. Nella versione Hybrid E-TECH 145 Evolution costa 22.950 € con motore a ibrida benzina di 1.598 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 103 kW/145 CV ed una coppia massima di 144 Nm a 3.200 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 39 litri. Le emissioni di CO2 sono di 99 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 180 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.238 kg.
gallery di Renault Clio
struttura di Renault Clio Hybrid E-TECH 145 Evolution
Tipo
Compatta
Destinazione d'uso
City
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
301 litri
Bagagliaio max.
979 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
405 cm
Larghezza
180 cm
Altezza
144 cm
Passo
2.583 mm
Massa
1.238 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Renault Clio Hybrid E-TECH 145 Evolution
Tipo di motore
full hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
CVT cambio a variazione continua
Motore Termico di Renault Clio Hybrid E-TECH 145 Evolution
Potenza massima
91 CV
/
67 kW
Coppia massima
145 Nm
Cilindrata
1.598 cc
Serbatoio
39,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Renault Clio Hybrid E-TECH 145 Evolution
Potenza massima
69 CV
/
51 kW
Coppia massima
255 Nm
Capacità batterie
1,2 kWh
Capacità utile batterie
-
Caricabatteria di bordo
-
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
-
Sistema Propulsivo di Renault Clio Hybrid E-TECH 145 Evolution
Potenza di sistema
145 CV
/
103 kW
Coppia di sistema
144 Nm
Prestazioni di Renault Clio Hybrid E-TECH 145 Evolution
Accelerazione
9,9 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
180
km/h
Peso/potenza
8,5 kg/CV
Potenza specifica
90,7 CV/litro
Autonomia totale
907 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
22,7 km/litro
Consumo medio
4,4 litri/100 km
Emissioni CO2
99 g/km
Autonomia EV
-
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
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