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12 modelli

1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime

39.650 €
35.650 € (-10,09%) *
descrizione

Hyundai Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime è una Berlina 5 porte 5 posti della Hyundai lunga 447 cm, larga 182 cm, alta 145 cm con un bagagliaio da 341 a 1.401 litri. Nella versione 1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime costa 39.650 € con motore a ibrida plug in di 1.580 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 104 kW/141 CV ed una coppia massima di 265 Nm a 4.000 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 43 litri. Le emissioni di CO2 sono di 26 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,6 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 178 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.570 kg.

gallery di Hyundai Ioniq
struttura di Hyundai Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime
Tipo
Berlina
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
341 litri
Bagagliaio max.
1.401 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
447 cm
Larghezza
182 cm
Altezza
145 cm
Passo
2.700 mm
Massa
1.570 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Hyundai Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 6 marce
Motore Termico di Hyundai Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime
Potenza massima
105 CV / 77 kW
Coppia massima
147 Nm
Cilindrata
1.580 cc
Serbatoio
43,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Hyundai Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime
Potenza massima
61 CV / 44 kW
Coppia massima
170 Nm
Capacità batterie
8,9 kWh
Capacità utile batterie
7,1 kWh
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
2h40m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
11,7 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Hyundai Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime
Potenza di sistema
141 CV / 104 kW
Coppia di sistema
265 Nm
Prestazioni di Hyundai Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime
Accelerazione
10,6 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
178 - 130 km/h
Peso/potenza
11,1 kg/CV
Potenza specifica
89,2 CV/litro
Autonomia totale
3909 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
90,9 km/litro
Consumo medio
1,1 litri/100 km
Emissioni CO2
26 g/km
Autonomia EV
52 km
dotazioni di serie di Hyundai Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6DCT Prime
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
7 Airbag (anteriori con ginocchia guidatore, laterali, a tendina)
Abbonamento Live Services (7 anni)
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
Antifurto con radiocomando a distanza e Immobilizer
Attacchi ISOFIX
Barriera di sicurezza e rete fermabagagli
Battitacco cromato con logo IONIQ
Bluetooth
Bocchette posteriori aria condizionata
Bracciolo anteriore con vano portaoggetti
Caricatore wireless per smartphone
Cavo per la ricarica domestica (corrente massiva 8A)
Cerchi in lega leggera da 16” con pneumatici 205/55 R16
Clima automatico bi-zona
Cluster Super Vision - Quadro strumenti ad alta definizione TFT LCD da 7”
Comandi audio al volante
Computer di bordo
Drive Mode Select
Fari anteriori a LED
Fendinebbia posteriori
Impianto audio a 6 altoparlanti
Kit gonfiaggio pneumatici
Linea di cintura cromata
Luci diurne e di posizione a LED
Luci posteriori a LED
Maniglia interna cromata
Paddle al volante
Presa USB bracciolo anteriore (solo ricarica)
Prese ausiliarie 12V (plancia)
Pulsante d’avviamento “Start Button” con Smart Key
Radio DAB con prese AUX e USB con schermo touchscreen da 5”
Rear Cross Trafic Alert (R.C.T.A.)
Retrocamera posteriore con assistenza al parcheggio
Retrovisore interno elettrocromatico
Sedile guidatore con regolazione elettrica e funzione memory
Sedile guidatore con supporto lombare elettrico
Sedili guidatore e passeggero regolabili in altezza
Sedili posteriori abbattibili con modulo 60:40
Sedili rivestiti in tessuto
Sensore crepuscolare
Sensore pioggia con sistema sbrinamento base del parabrezza
Sensori di parcheggio anteriori
Sensori di parcheggio posteriori
Sistema audio con subwoofer e amplificatore esterno “Infinity Sound System”
Sistema di assistenza alla partenza in salita (H.A.C.)
Sistema di controllo della stabilità (E.S.P.)
Sistema di frenata anti bloccaggio (A.B.S.)
Sistema di frenata di emergenza automatica (A.E.B.)
Sistema di mantenimento della corsia (L.K.A.S.)
Sistema di monitoraggio degli angoli ciechi (B.S.D.)
Sistema di monitoraggio pressione gomme (T.P.M.S.)
Sistema di navigazione con display touchscreen TFT LCD da 8” con retrocamera e connettività Apple Carplay/Android Auto
Smart Cruise Control (S.C.C.)
Specchietti retrovisori e maniglie esterne in tinta carrozzeria
Specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente con indicatore di direzione integrato
Specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente con luci di cortesia
Spoiler posteriore
Tappeti anteriori e posteriori
Vano centrale portaoggetti con portalattine
Volante e pomello del cambio rivestiti in pelle
Volante regolabile in altezza e profondità


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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