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7 modelli

NSX
201.000 € €
203.000 € (1,00%) *
Superbollo: 3.760 € (+1,87%) **
descrizione

Honda NSX NSX è una Coupé 2 porte 2 posti della Honda lunga 449 cm, larga 194 cm, alta 120 cm con un bagagliaio da 110 . Nella versione NSX costa 201.000 € con motore a ibrida benzina di 3.493 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 427 kW/581 CV ed una coppia massima di 646 Nm a 2.000 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 59 litri. Le emissioni di CO2 sono di 228 g/km. La velocità massima raggiungibile è di 308 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.776 kg.

gallery di Honda NSX
struttura di Honda NSX NSX
Tipo
Coupé
Destinazione d'uso
Sport
Porte
2 porte
Posti
2 posti
Bagagliaio
110 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
6 cilindri a V
Lunghezza
449 cm
Larghezza
194 cm
Altezza
120 cm
Passo
2.630 mm
Massa
1.776 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Honda NSX NSX
Tipo di motore
full hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
3
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 9 marce
Motore Termico di Honda NSX NSX
Potenza massima
507 CV / 373 kW
Coppia massima
550 Nm
Cilindrata
3.493 cc
Serbatoio
59,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Honda NSX NSX
Potenza massima
74 CV / 54 kW
Coppia massima
146 Nm
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Caricabatteria di bordo
-
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
-
Sistema Propulsivo di Honda NSX NSX
Potenza di sistema
581 CV / 427 kW
Coppia di sistema
646 Nm
Prestazioni di Honda NSX NSX
Accelerazione
-
Velocità (max.)
308 km/h
Peso/potenza
3,1 kg/CV
Potenza specifica
166,3 CV/litro
Autonomia totale
590 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
10,0 km/litro
Consumo medio
10,0 litri/100 km
Emissioni CO2
228 g/km
Autonomia EV
-


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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