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11 modelli

1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X
31.150 € €
Superbollo: N.D. **
descrizione

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X è una SUV 5 porte 5 posti della Ford lunga 421 cm, larga 181 cm, alta 154 cm con un bagagliaio da 456 a 1.216 litri. Nella versione 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X costa 31.150 € con motore a ibrida benzina di 998 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 92 kW/125 CV ed una coppia massima di 170 Nm a 1.400 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 42 litri. Le emissioni di CO2 sono di 143 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,0 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 191 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.280 kg.

gallery di Ford Puma
struttura di Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
456 litri
Bagagliaio max.
1.216 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
421 cm
Larghezza
181 cm
Altezza
154 cm
Passo
2.588 mm
Massa
1.280 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X
Tipo di motore
mild hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 7 marce
Motore Termico di Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X
Potenza massima
125 CV / 92 kW
Coppia massima
170 Nm
Cilindrata
998 cc
Serbatoio
42,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X
Potenza massima
- / -
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Sistema Propulsivo di Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X
Potenza di sistema
125 CV / 92 kW
Coppia di sistema
170 Nm
Prestazioni di Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid Aut. ST-LINE X
Accelerazione
10,0 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
191 km/h
Peso/potenza
10,2 kg/CV
Potenza specifica
125,3 CV/litro
Autonomia totale
913 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
15,9 km/litro
Consumo medio
6,3 litri/100 km
Emissioni CO2
143 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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