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17 modelli

3.5L Twin Turbocharged EcoBoost V6

550.000 €
Superbollo: 5.940 € (+1,08%) **
descrizione

Ford Ford GT 3.5L Twin Turbocharged EcoBoost V6 è una Coupé 2 porte 2 posti della Ford lunga 478 cm, larga 200 cm, alta 111 cm con un bagagliaio da 11 . Nella versione 3.5L Twin Turbocharged EcoBoost V6 costa 550.000 € con motore a benzina di 3.497 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 482 kW/655 CV ed una coppia massima di 750 Nm a 5.900 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 58 litri. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 3,0 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 347 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.385 kg.

gallery di Ford Ford GT
struttura di Ford Ford GT 3.5L Twin Turbocharged EcoBoost V6
Tipo
Coupé
Destinazione d'uso
Sport
Porte
2 porte
Posti
2 posti
Bagagliaio
11 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
6 cilindri a V
Lunghezza
478 cm
Larghezza
200 cm
Altezza
111 cm
Passo
2.710 mm
Massa
1.385 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Ford Ford GT 3.5L Twin Turbocharged EcoBoost V6
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 7 marce
Motore Termico di Ford Ford GT 3.5L Twin Turbocharged EcoBoost V6
Potenza massima
655 CV / 482 kW
Coppia massima
750 Nm
Cilindrata
3.497 cc
Serbatoio
57,5 litri
Prestazioni di Ford Ford GT 3.5L Twin Turbocharged EcoBoost V6
Accelerazione
3,0 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
347 km/h
Peso/potenza
2,1 kg/CV
Potenza specifica
187,3 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
-
Consumo medio
-
Emissioni CO2
-


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.