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11 modelli

1.0 EcoBoost Hybrid Active
31.000 € €
descrizione

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Active è una Berlina 5 porte 5 posti della Ford lunga 438 cm, larga 183 cm, alta 147 cm con un bagagliaio da 392 a 1.354 litri. Nella versione 1.0 EcoBoost Hybrid Active costa 31.000 € con motore a ibrida benzina di 999 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 92 kW/125 CV ed una coppia massima di 170 Nm a 1.400 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 52 litri. Le emissioni di CO2 sono di 138 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,2 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 200 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.371 kg.

gallery di Ford Focus
struttura di Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Active
Tipo
Berlina
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
392 litri
Bagagliaio max.
1.354 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
438 cm
Larghezza
183 cm
Altezza
147 cm
Passo
2.700 mm
Massa
1.371 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Active
Tipo di motore
mild hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
manuale a 6 marce
Motore Termico di Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Active
Potenza massima
125 CV / 92 kW
Coppia massima
170 Nm
Cilindrata
999 cc
Serbatoio
52,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Active
Potenza massima
- / -
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Sistema Propulsivo di Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Active
Potenza di sistema
125 CV / 92 kW
Coppia di sistema
170 Nm
Prestazioni di Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid Active
Accelerazione
10,2 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
200 km/h
Peso/potenza
11,0 kg/CV
Potenza specifica
125,1 CV/litro
Autonomia totale
852 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
16,4 km/litro
Consumo medio
6,1 litri/100 km
Emissioni CO2
138 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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