Affilata come non mai, la R8 V10 performance può contare su di un’iniezione di potenza e coppia rispetto al precedente modello, oltre che su dotazioni che ne rafforzano il feeling al volante e l’efficacia nella guida più sportiva. L’Audi più simile a un’auto da corsa è caratterizzata dalla condivisione di oltre il 60% dei componenti con la racing car Audi R8 LMS GT4. Analogamente alle altre versioni in gamma, la R8 V10 performance adotta la scocca Audi Space Frame in alluminio e materiale plastico rinforzato con fibra di carbonio. La taratura specifica dell’assetto e dell’elettronica è sviluppata in funzione della trazione posteriore. Sono possibili drift controllati qualora il conducente selezioni il programma dynamic del sistema di gestione della dinamica di marcia Audi drive select (di serie) e attivi la modalità sportiva dell’ESC. Lo sterzo dinamico, a richiesta e per la prima volta dedicato ad Audi R8, adatta il rapporto di trasmissione in funzione della velocità di marcia.