60.800 €
Listini: auto nuove
descrizione
Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 Q4 Sprint è una SUV 5 porte 5 posti della Alfa Romeo lunga 469 cm, larga 190 cm, alta 163 cm con un bagagliaio da 525 a 1.600 litri. Nella versione 2.2 Turbo Diesel AT8 Q4 Sprint costa 60.950 € con motore a gasolio di 2.143 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 154 kW/210 CV ed una coppia massima di 470 Nm a 1.750 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 58 litri. Le emissioni di CO2 sono di 162 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,6 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 215 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.745 kg.
gallery di Alfa Romeo Stelvio
struttura di Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 Q4 Sprint
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
525 litri
Bagagliaio max.
1.600 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
469 cm
Larghezza
190 cm
Altezza
163 cm
Passo
2.818 mm
Massa
1.745 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 Q4 Sprint
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
gasolio
Numero di motori
1
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 Q4 Sprint
Potenza massima
210 CV / 154 kW
Coppia massima
470 Nm
Cilindrata
2.143 cc
Serbatoio
58,0 litri
Prestazioni di Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 Q4 Sprint
Accelerazione
6,6 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
215
km/h
Peso/potenza
8,3 kg/CV
Potenza specifica
98,0 CV/litro
Autonomia totale
1036 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
17,9 km/litro
Consumo medio
5,6 litri/100 km
Emissioni CO2
162 g/km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
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