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20 modelli

1.5 TSI eHybrid DSG R-Line
57.850 € €
descrizione

Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line è una SUV 5 porte 5 posti della Volkswagen lunga 454 cm, larga 184 cm, alta 166 cm con un bagagliaio da 490 a 1.486 litri. Nella versione 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line costa 57.850 € con motore a ibrida plug in di 1.498 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 200 kW/272 CV ed una coppia massima di 400 Nm a 1.500 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 45 litri. Le emissioni di CO2 sono di 10 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7,2 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 215 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.890 kg.

gallery di Volkswagen Tiguan
struttura di Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
490 litri
Bagagliaio max.
1.486 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
454 cm
Larghezza
184 cm
Altezza
166 cm
Passo
2.679 mm
Massa
1.890 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 6 marce
Motore Termico di Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line
Potenza massima
177 CV / 130 kW
Coppia massima
250 Nm
Cilindrata
1.498 cc
Serbatoio
45,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line
Potenza massima
115 CV / 85 kW
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
19,7 kWh
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
12h00m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
2h50m
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
17,8 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line
Potenza di sistema
272 CV / 200 kW
Coppia di sistema
400 Nm
Prestazioni di Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line
Accelerazione
7,2 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
215 km/h
Peso/potenza
6,9 kg/CV
Potenza specifica
181,6 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
200,0 km/litro
Consumo medio
0,5 litri/100 km
Emissioni CO2
10 g/km
Autonomia EV
122 km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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