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16 modelli

2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge

63.500 €
64.600 € (1,73%) *
descrizione

Toyota Highlander 2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge è una SUV 5 porte 7 posti della Toyota lunga 497 cm, larga 193 cm, alta 176 cm con un bagagliaio da 268 a 1.909 litri. Nella versione 2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge costa 63.500 € con motore a ibrida benzina di 2.487 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 182 kW/248 CV ed una coppia massima di 404 Nm a 4.300 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 65 litri. Le emissioni di CO2 sono di 163 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,3 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 180 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.015 kg.

gallery di Toyota Highlander
struttura di Toyota Highlander 2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
7 posti
Bagagliaio
268 litri
Bagagliaio max.
1.909 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
497 cm
Larghezza
193 cm
Altezza
176 cm
Passo
2.850 mm
Massa
2.015 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Toyota Highlander 2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge
Tipo di motore
full hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
3
Trazione
integrale permanente
Cambio
eCVT cambio elettronico a variazione continua
Motore Termico di Toyota Highlander 2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge
Potenza massima
190 CV / 140 kW
Coppia massima
239 Nm
Cilindrata
2.487 cc
Serbatoio
65,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Toyota Highlander 2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge
Potenza massima
237 CV / 174 kW
Coppia massima
391 Nm
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Caricabatteria di bordo
-
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
-
Sistema Propulsivo di Toyota Highlander 2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge
Potenza di sistema
248 CV / 182 kW
Coppia di sistema
404 Nm
Prestazioni di Toyota Highlander 2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge
Accelerazione
8,3 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
180 km/h
Peso/potenza
8,1 kg/CV
Potenza specifica
99,7 CV/litro
Autonomia totale
902 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
13,9 km/litro
Consumo medio
7,2 litri/100 km
Emissioni CO2
163 g/km
Autonomia EV
-
dotazioni di serie di Toyota Highlander 2.5H (248 CV) AWD-i E-CVT Lounge
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
4 freni a disco
7 airbag SRS
ABS + EBD + BA
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
Antenna DAB/AM/FM
Assistenza alla partenza in salita (HAC)
Auto High Beam (AHB) - Abbaglianti Automatici
Barre longitunali - roofrails
Blind Spot Monitor (BSM) - Sistema di controllo angoli ciechi
Cerchi in lega da 20" con pneumatici 235/55 R20
Cinture di sicurezza anteriori regolabili in altezza con pretensionatore e limitatore di forza
Climatizzatore anteriore automatico bi-zona
Climatizzatore posteriore automatico
Cloud Navi System: 4 anni di utilizzo e aggiornamento info traffico live
Comandi audio e Bluetooth® al volante
Configurazione 7 posti
Connettività Bluetooth e USB
Controllo della trazione (TRC)
Controllo elettronico della stabilità (VSC+)
Digital Cockpit da 12,3"
Display touchscreen da 12,3"
Emergency Steering Assist (ESA) - Assistenza alla Sterzata d'emergenza
Fari anteriori Base LED
Fari anteriori High LED con lavafari
Fari fendinebbia a LED
Fari posteriori a LED
Freno di stazionamento elettronico
Intelligent Adaptive Cruise Control (i-ACC) - Cruise Control Adattivo Full Range con Stop&Go
Interni in pelle Black
Interruttore disinserimento airbag frontale lato passeggero
Intersection support (IS) - Assistenza alle intersezioni stradali
Lane Change Assist (LCA) - Sistema di assistenza al mantenimento della corsia
Lane Departure Alert (LDA) - Avviso Superamento Involontario della Corsia
Lane Trace Assist (LTA) - Sistema di Mantenimento Attivo della Corsia
Mappe 3D
Navigatore integrato con aggiornamento info traffico live
Oncoming vehicle support (OVS) - Assistenza al traffico in avvicinamento
Paddle al volante per la gestione del freno motore
Parabrezza insonorizzato
Portellone posteriore ad azionamento elettrico (Power back door)
Pre-Collision System (PCS) - Sistema Pre-Collisione con riconoscimento pedoni (diurno/notturno) e ciclisti
Rear Cross Traffic Alert Brake (RCTA-B) - Avviso presenza ostacoli posteriori con frenata automatica (su Trend solo avviso acustico)
Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente
Retrovisori esterni riscaldabili
Road Sign Assist (RSA) - Riconoscimento Segnaletica Stradale
Ruotino di scorta
Sedile regolabile elettricamente
Sedili anteriori riscaldabili, con supporto lombare regolabile elettricamente (lato guida)
Sedili posteriori abbattibili 40/60
Sensore pioggia e crepuscolare
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori con funzione ICS anticollisione
Sistema audio a 6 altoparlanti
Sistema di ritenuta ISOFIX
Sistema monitoraggio pressione pneumatici (TPWS)
Smart Entry & Push Start
Smartphone Integration wireless (senza fili) per Apple CarPlay -con cavo per Android Auto
Specchietto retrovisore interno elettrocromatico
Telecamera posteriore di assistenza al parcheggio
Vetri posteriori oscurati
Volante e leva del cambio in pelle
Volante regolabile in altezza e profondità
Wireless charger - caricatore senza fili per smartphone


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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