72.000 €
Listini: auto nuove
descrizione
Toyota GR Supra GR Supra 3.0 Lightweight MT è una Coupé 2 porte 2 posti della Toyota lunga 438 cm, larga 185 cm, alta 130 cm con un bagagliaio da 290 . Nella versione GR Supra 3.0 Lightweight MT costa 66.500 € con motore a benzina di 2.998 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 250 kW/340 CV ed una coppia massima di 500 Nm a 1.600 giri/min. La trazione è posteriore. Il serbatoio ha una capienza di 52 litri. Le emissioni di CO2 sono di 198 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,6 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 250 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.577 kg.
gallery di Toyota GR Supra
struttura di Toyota GR Supra GR Supra 3.0 Lightweight MT
Tipo
Coupé
Destinazione d'uso
Sport
Porte
2 porte
Posti
2 posti
Bagagliaio
290 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
6 cilindri in linea
Lunghezza
438 cm
Larghezza
185 cm
Altezza
130 cm
Passo
2.470 mm
Massa
1.577 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Toyota GR Supra GR Supra 3.0 Lightweight MT
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
posteriore
Cambio
manuale a 6 marce
Motore Termico di Toyota GR Supra GR Supra 3.0 Lightweight MT
Potenza massima
340 CV / 250 kW
Coppia massima
500 Nm
Cilindrata
2.998 cc
Serbatoio
52,0 litri
Prestazioni di Toyota GR Supra GR Supra 3.0 Lightweight MT
Accelerazione
4,6 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
250
km/h
Peso/potenza
4,6 kg/CV
Potenza specifica
113,4 CV/litro
Autonomia totale
693 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
11,4 km/litro
Consumo medio
8,8 litri/100 km
Emissioni CO2
198 g/km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
