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14 modelli

Cayenne S E-Hybrid
121.775 € €
Superbollo: 1.500 € (+1,23%) **
descrizione

Porsche Cayenne Cayenne S E-Hybrid è una SUV 5 porte 5 posti della Porsche lunga 493 cm, larga 198 cm, alta 170 cm con un bagagliaio da 545 a 1.563 litri. Nella versione Cayenne S E-Hybrid costa 121.775 € con motore a ibrida plug in di 2.995 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 382 kW/519 CV ed una coppia massima di 750 Nm a 1.450 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 70 litri. Le emissioni di CO2 sono di 39 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 263 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.485 kg.

gallery di Porsche Cayenne
struttura di Porsche Cayenne Cayenne S E-Hybrid
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
545 litri
Bagagliaio max.
1.563 litri
Numero di cilindri
6 cilindri a V
Lunghezza
493 cm
Larghezza
198 cm
Altezza
170 cm
Passo
2.895 mm
Massa
2.485 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Porsche Cayenne Cayenne S E-Hybrid
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Porsche Cayenne Cayenne S E-Hybrid
Potenza massima
353 CV / 260 kW
Coppia massima
500 Nm
Cilindrata
2.995 cc
Serbatoio
70,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Porsche Cayenne Cayenne S E-Hybrid
Potenza massima
176 CV / 130 kW
Coppia massima
460 Nm
Capacità batterie
25,9 kWh
Capacità utile batterie
21,8 kWh
Caricabatteria di bordo
11,0 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
5h20m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
31,7 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Porsche Cayenne Cayenne S E-Hybrid
Potenza di sistema
519 CV / 382 kW
Coppia di sistema
750 Nm
Prestazioni di Porsche Cayenne Cayenne S E-Hybrid
Accelerazione
4,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
263 - 135 km/h
Peso/potenza
4,8 kg/CV
Potenza specifica
173,3 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
58,8 km/litro
Consumo medio
1,7 litri/100 km
Emissioni CO2
39 g/km
Autonomia EV
78 km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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