45.500 €
Listini: auto nuove
descrizione
Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure è una SUV 5 porte 5 posti della Peugeot lunga 454 cm, larga 189 cm, alta 164 cm con un bagagliaio da 588 a 1.663 litri. Nella versione Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure costa 45.700 € con motore a ibrida plug in di 1.598 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 143 kW/195 CV ed una coppia massima di 350 Nm a 2.000 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 55 litri. Le emissioni di CO2 sono di 20 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 220 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.241 kg.
gallery di Peugeot 3008
struttura di Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
588 litri
Bagagliaio max.
1.663 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
454 cm
Larghezza
189 cm
Altezza
164 cm
Passo
2.739 mm
Massa
2.241 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 7 marce
Motore Termico di Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure
Potenza massima
150 CV
/
110 kW
Coppia massima
300 Nm
Cilindrata
1.598 cc
Serbatoio
55,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure
Potenza massima
125 CV
/
92 kW
Coppia massima
118 Nm
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
17,9 kWh
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
5h55m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
2h55m
T. di ricarica AC a 11 kW in
5h15m
T. di ricarica AC a 22 kW in
2h55m
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
-
Sistema Propulsivo di Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure
Potenza di sistema
195 CV
/
143 kW
Coppia di sistema
350 Nm
Prestazioni di Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure
Accelerazione
7,8 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
220
km/h
Peso/potenza
11,5 kg/CV
Potenza specifica
122,0 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
111,1 km/litro
Consumo medio
0,9 litri/100 km
Emissioni CO2
20 g/km
Autonomia EV
87 km
dotazioni di serie di Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 Allure
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
2 chiavi (con tasto chiusura, bagagliaio, apertura)
3 prese 12 V (console centrale, parte posteriore console centrale, bagagliaio)
6 Airbags
6 Altoparlanti
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici anti pizzicamento con comando sequenziale
Bagagliaio posteriore con pianale regolabile su due livelli
Cavo di ricarica T2 Modo 3 Monofase 7,4 kW
Cavo di ricarica T2 per presa domestica (8A, 1,8kW)
Cerchi in lega da 19’’
Climatizzatore automatico Bi-Zona
ESP con aiuto alla partenza in salita
Fari posteriori LED con firma luminosa a tre artigli
Fascia nera lucida tra i fari posteriori con scritta "PEUGEOT".
Fascia nera lucida tra i proiettori anteriori con logo «3008»
Finestrini laterali posteriori e lunotto oscurati
Fissaggi ISOFIX e Top Tether per i posti laterali posteriori
Freno a mano elettrico
Griglia anteriore in tinta carrozzeria, prese d'aria laterali nere lucide, decorazione inferiore Meteor Grey
Illuminazione interna
Illuminazione LED parte inferiore zona Piedi
Keyless entry con funzione di prossimità
LED a tre artigli
Luci di lettura anteriori e posteriori a LED
Monitoraggio della corretta pressione degli pneumatici
Monogramma 'E3008’ (Electric)
Monogramma Plug-in Hybrid
Monogrammi '3008’ & 'Hybrid’
OBC Trifase da 3,7 Kw
Padiglione e ambiente interno nero
Parabrezza laminato acustico
Paraurti posteriori con decori Meteor Grey e parte inferiore in plastica nera opaca
Peugeot i-Connect
PEUGEOT Panoramic i-Cockpit Con doppio Display HD flottante (2 x 10'')
Portaoggetti plancia e portaoggetti tunnel centrale illuminati a LED
Proiettori anteriori Peugeot FULL LED Technology con firma luminosa
Protezioni inferiori porta e passaruota in plastica nera opaca
Retrovisore interno elettrocromico
Retrovisori ripiegabili elettricamente, riscaldati con luci di cortesia
Safety Plus Pack
Sedili conducente e passeggero con regolazione altezza manuale
Sedili posteriori abbattibili (40/20/40)
Spoiler posteriore in tinta con la carrozzeria
Tergicristalli Automatici
Tessuti in rilievo Crispy e Irize, Tep Isabella, dettagli in tessuto Rimini, cuciture Quartz Grey
VisioPark 1: retrocamera HD a 180° con sensori di parcheggio posteriori
Volante compatto in pelle con comandi integrati nero lucido, decorazioni Stene Grey
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
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