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9 modelli

HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack

55.480 €
descrizione

Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack è una SUV 5 porte 5 posti della Peugeot lunga 445 cm, larga 184 cm, alta 162 cm a 395 litri. Nella versione HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack costa 55.480 € con motore a ibrida plug in di 1.598 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 147 kW/300 CV ed una coppia massima di 520 Nm a 3.000 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 43 litri. Le emissioni di CO2 sono di 35 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 5,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 235 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.915 kg.

gallery di Peugeot 3008
struttura di Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
-
Bagagliaio max.
395 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
445 cm
Larghezza
184 cm
Altezza
162 cm
Passo
2.675 mm
Massa
1.915 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
3
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack
Potenza massima
200 CV / 147 kW
Coppia massima
300 Nm
Cilindrata
1.598 cc
Serbatoio
43,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack
Potenza massima
223 CV / 164 kW
Coppia massima
486 Nm
Capacità batterie
13,2 kWh
Capacità utile batterie
10,4 kWh
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
4h00m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
15,9 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack
Potenza di sistema
300 CV / 147 kW
Coppia di sistema
520 Nm
Prestazioni di Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack
Accelerazione
5,9 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
235 - 135 km/h
Peso/potenza
6,4 kg/CV
Potenza specifica
187,7 CV/litro
Autonomia totale
2867 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
66,7 km/litro
Consumo medio
1,5 litri/100 km
Emissioni CO2
35 g/km
Autonomia EV
63 km
dotazioni di serie di Peugeot 3008 HYBRID4 300 e-EAT8 GT Pack
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
2 prese USB console centrale per passeggeri posteriori
ABS, REF, AFU e ESP (include Hill Assist)
Accensione automatica delle luci di emergenza in caso di forte decelerazione
Active Safety Brake & Distance Alert
Airbag conducente e passeggero (con disattivazione a chiave), laterali doppi + a tendina (due)
Alzacristalli anteriori e posteriori elettrici antipizzicamento con comando sequenziale
Ambient LED Pack (illuminazione d’ambiente blu per guide luminose cruscotto e pannelli delle porte anteriori, vani portaoggetti tunnel centrale)
Appoggia gomiti centrale anteriore con vano portaoggetti
AVAS (sistema acustico di segnalazione del veicolo in modalità 100% elettrica)
Badge sui parafanghi anteriori e sul portellone posteriore (lettere HY con aspetto cangiante)
Barre al tetto in alluminio
Caricatore OBC (On Board Charger) 3,7 kW monofase
Cavo di ricarica T2 Modo 3 Monofase 7,4 kW con custodia dedicata
Cavo di ricarica T2 per presa domestica
Cerchi in lega da 19" San Francisco
Chiusura centralizzata porte con telecomando
Cinture di sicurezza a pretensione pirotecnica con limitatore di sforzo, regolabili in altezza, con tre punti di ancoraggio
Climatizzatore automatico bi-zona con aeratori posteriori
Decori plancia di bordo e pannelli delle porte in Alcantara
Drive Assist Pack II (Adaptive Cruise Control)
Electric&Massage Pack (sedile conducente elettrico, riscaldato e massaggiante, sedile passeggero con regolazione lombare, riscaldato e massaggiante)
Extended Traffic Sign Recognition
Fissaggi ISOFIX seggiolino bambini (1 anteriore passeggero, 2 posteriori laterali)
Freno di stazionamento elettrico e Hill Assist
Funzione di pre-condizionamento (riscaldamento/refrigerazione) dell'abitacolo
Impianto Hi-Fi FOCAL
Indicatore perdita pressione pneumatici
Interfaccia infotainment dedicata con toggle switch
Interni in misto Alcantara Greval / TEP
Keyless Access &Start
Keyless start
Kit di riparazione pneumatici
Lane Departure Warning
MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)
Monitoraggio a distanza dello stato di carica della batteria (tramite APP myPeugeot)
Pack safety plus
Pack Visibilità (parabrezza a isolamento acustico, accensione automatica proiettori e tergicristalli, retrovisore interno elettrocromatico e Follow Me Home automatico
Palette al volante con cambio EAT8
Park assist
Pedaliera sportiva in alluminio
Peugeot Connect SOS & Assistance
Peugeot i-Cockpit con Head-up Digital Display 12,3''
Portellone Hands Free
Pre-riscaldamento/climatizzazione del veicolo a distanza (tramite APP myPeugeot)
Prese 12 V (x3: anteriore, posteriore, bagagliaio)
Profili finestrini cromati
Proiettori Full LED con funzione Evs
Radio DAB
Regolatore e limitatore di velocità programmabile
Retrovisore interno frameless
Retrovisori esterni ribaltabil elettricamente con illuminazione a LED
Retrovisori esterni riscaldabili e a regolazione elettrica
Retrovisori posteriori nero lucido
Rivestimento del cielo Nero Mistral
Sedile conducente con regolazione lombare
Sedile passeggero ripiegabile in avanti
Sedili conducente e passeggero regolabili in altezza
Selettore modalità di guida: Elettrico/Sport/Hybrid
Sensori di parcheggio anteriori
Sensori di parcheggio posteriori
Soglie porte anteriori con inserti inox e scritta "PEUGEOT"
Specchietti di cortesia con illuminazione a LED
Tetto Black Diamond
Time drive control
Touchscreen 10'' HD con 3D Connected Navigation con servizio Speedcam
Vetri posteriori e lunotto oscurati
Visiopark 360°
Volante in pelle traforata "Pieno Fiore" e badge "GT"
Volante regolabile in altezza e profondità


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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