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8 modelli

1.2 S&S MT6 Edition
25.120 € €
23.120 € (-7,96%) *
descrizione

Opel Crossland 1.2 S&S MT6 Edition è una SUV 5 porte 5 posti della Opel lunga 421 cm, larga 177 cm, alta 161 cm con un bagagliaio da 410 a 1.255 litri. Nella versione 1.2 S&S MT6 Edition costa 25.120 € con motore a benzina di 1.199 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 81 kW/110 CV ed una coppia massima di 205 Nm a 1.500 giri/min. La trazione è anteriore. Le emissioni di CO2 sono di 110 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 187 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.170 kg.

gallery di Opel Crossland
struttura di Opel Crossland 1.2 S&S MT6 Edition
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
410 litri
Bagagliaio max.
1.255 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
421 cm
Larghezza
177 cm
Altezza
161 cm
Passo
2.604 mm
Massa
1.170 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Opel Crossland 1.2 S&S MT6 Edition
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
manuale a 6 marce
Motore Termico di Opel Crossland 1.2 S&S MT6 Edition
Potenza massima
110 CV / 81 kW
Coppia massima
205 Nm
Cilindrata
1.199 cc
Serbatoio
-
Prestazioni di Opel Crossland 1.2 S&S MT6 Edition
Accelerazione
10,9 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
187 km/h
Peso/potenza
10,6 kg/CV
Potenza specifica
91,7 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
20,8 km/litro
Consumo medio
4,8 litri/100 km
Emissioni CO2
110 g/km
dotazioni di serie di Opel Crossland 1.2 S&S MT6 Edition
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
Airbag a tendina 1^ e 2^ fila
Airbag frontali lato guida e passeggero; disattivabile lato passeggero
Airbag laterali lato guida e passeggero; disattivabile lato passeggero
Alette parasole con specchietto di cortesia
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
Avviso di superamento involontario dei limiti della carreggiata
Cerchi in acciaio da 16'', con copriruota
Cinture di sicurezza anteriori con doppio pretensionatore
Cinture di sicurezza posteriori laterali con pretensionatore
Climatizzatore con regolazione manuale
Cornice superiore dei finestrini di colore nero
Cruise Control con limitatore di velocità
ESP con Traction Control
Fari eco-LED anteriori
Griglia anteriore cromata
Luci interne, anteriori, posteriori e di cortesia
Maniglie in tinta carrozzeria
Radio R4.0 IntelliLink
Retrovisori elettrici e riscaldabili, in tinta, ripiegabili manualmente
Sight&Light Pack
Sistema di assistenza nella partenza in salita (Hill Hold and Start System - HSA)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPMS)
Volante in pelle a tre razze


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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