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7 modelli

Plug-in Hybrid GS
43.250 € €
39.250 € (-9,25%) *
descrizione

Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid GS è una Station Wagon 5 porte 5 posti della Opel lunga 464 cm, larga 186 cm, alta 148 cm con un bagagliaio da 466 a 1.483 litri. Nella versione Plug-in Hybrid GS costa 43.250 € con motore a ibrida plug in di 1.598 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 144 kW/195 CV ed una coppia massima di 360 Nm a 1.750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 42 litri. Le emissioni di CO2 sono di 50 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 225 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.661 kg.

gallery di Opel Astra Sports Tourer
struttura di Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid GS
Tipo
Station Wagon
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
466 litri
Bagagliaio max.
1.483 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
464 cm
Larghezza
186 cm
Altezza
148 cm
Passo
2.732 mm
Massa
1.661 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid GS
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 7 marce
Motore Termico di Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid GS
Potenza massima
150 CV / 110 kW
Coppia massima
250 Nm
Cilindrata
1.598 cc
Serbatoio
42,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid GS
Potenza massima
125 CV / 91 kW
Coppia massima
118 Nm
Capacità batterie
17,2 kWh
Capacità utile batterie
13,0 kWh
Caricabatteria di bordo
3,7 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
2h05m
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
-
Sistema Propulsivo di Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid GS
Potenza di sistema
195 CV / 144 kW
Coppia di sistema
360 Nm
Prestazioni di Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid GS
Accelerazione
7,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
225 - 135 km/h
Peso/potenza
8,5 kg/CV
Potenza specifica
122,0 CV/litro
Autonomia totale
750 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
17,9 km/litro
Consumo medio
5,6 litri/100 km
Emissioni CO2
50 g/km
Autonomia EV
-
dotazioni di serie di Opel Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid GS
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
Adaptative cruise control con arresto/partenza del veicolo
Assistente abbaglianti automatici
Bracciolo centrale
Caricatore di bordo monofase da 3.7kW
Cavo di ricarica MOD 3 da 7.4 kW
Cerchio in lega da 17" Kadett Diamond Cut
Climatizzatore bizona con filtro antipolline
Dettagli su console centrale Anchor grey
Digital cluster da 10"
Disattivazione airbag lato passeggero
Display touchscreen a colori da 10"
Driver Attention Alert con Driver monitoring Camera
E-call
Entrata anteriore USB
Ganci appendiabiti posteriori
Illuminazione di benvenuto
Indicatori di direzione a LED (anteriori e posteriori)
Informazioni sui limiti di velocità e limitatore, riconoscimento segnali stradali
Intelligence Speed Adaptation
Intelli-Seat con funzionalità ergonomica
Keyless Entry & Start
Lane Keeping Assist
Luci diurne a LED anteriori e posteriori
Maniglie in tinta carrozzeria
Nuovi proiettori con design slim
Paraurti anteriore con Vizor illuminato nero
Paraurti posteriore: con finitura goffrata (zona inferiore) e inserti neri lucidi
Poggiatesta regolabile elettricamente in 4 direzioni (guidatore e passeggero)
Portabicchieri con meccanismo scorrevole
Predisposizione ISOFIX sui sedili posteriori esterni
Pure Panel 10"+10" Pro nero lucido con finitura completamente in vetro
Radio DAB con 6 altoparlanti
Regolazione manuale dell'inclinazione dei fari
Retrocamera 180°
Rivestimenti interni in tessuto Bird PVC (scuro) sedili sportivi
Schienale del sedile posteriore ribaltabile 40/60
Scomparto portaocchiali
Sedile AGR regolabile manualmente in 10 direzioni (conducente)
Sedile regolabile manualmente in 6 direzioni (passeggero)
Sensore crepuscolare e pioggia
Sensori di parcheggio Anteriori/Posteriori con 8 sensori
Sistema di frenata autonoma di emergenza
Specchietto retrovisore interno elettrocromico senza cornice
Specchi retrovisori riscaldati ripiegabili elettricamente con funzione angolo cieco
Supporto lombare regolabile elettricamente in 4 direzioni (conducente e passeggero)
Tetto Nero
Vano portaoggetti con illuminazione a LED
Vetri privacy
Volante multifunzione ecopelle
Wireless charger


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.