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7 modelli

1.2 Turbo 130 CV AT8 Edition

30.400 €
28.400 € (-6,58%) *
descrizione

Opel Astra 1.2 Turbo 130 CV AT8 Edition è una Compatta 4 porte 5 posti della Opel lunga 437 cm, larga 186 cm, alta 161 cm con un bagagliaio da 422 a 1.339 litri. Nella versione 1.2 Turbo 130 CV AT8 Edition costa 30.400 € con motore a benzina di 1.199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 96 kW/130 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1.750 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 52 litri. Le emissioni di CO2 sono di 130 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 210 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.371 kg.

gallery di Opel Astra
struttura di Opel Astra 1.2 Turbo 130 CV AT8 Edition
Tipo
Compatta
Destinazione d'uso
Family
Porte
4 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
422 litri
Bagagliaio max.
1.339 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
437 cm
Larghezza
186 cm
Altezza
161 cm
Passo
2.675 mm
Massa
1.371 kg
Neopatentati
Si
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Opel Astra 1.2 Turbo 130 CV AT8 Edition
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Opel Astra 1.2 Turbo 130 CV AT8 Edition
Potenza massima
130 CV / 96 kW
Coppia massima
230 Nm
Cilindrata
1.199 cc
Serbatoio
52,0 litri
Prestazioni di Opel Astra 1.2 Turbo 130 CV AT8 Edition
Accelerazione
9,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
210 km/h
Peso/potenza
10,5 kg/CV
Potenza specifica
108,4 CV/litro
Autonomia totale
912 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
17,5 km/litro
Consumo medio
5,7 litri/100 km
Emissioni CO2
130 g/km
dotazioni di serie di Opel Astra 1.2 Turbo 130 CV AT8 Edition
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
Airbag frontali, laterali e al tetto, lato passeggero e guidatore
Alette parasole con specchio di cortesia illuminato con led LED e cielo – grigio chiaro
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
Cerchi in lega da 16" Phantom, silver. Pneumatici 205/55 R16
Climatizzatore monozona con filtro antipolline
Disattivazione airbag lato passeggero
Edition Bumper Pack
Fari ECO LED, con sensori pioggia, assistenza abbaglianti e luce automatica, fari post. LED
Freno di stazionamento elettrico con Hill Start Assist
Keyless Start
Maniglie in tinta carrozzeria
Modanature nere
Predisposizione ISOFIX sui sedili posteriori esterni
Pure Panel 10’’+10"
Regolazione manuale dei fari
Retrovisori esterni neri
Retrovisori esterni riscaldabili e regolabili elettricamente
Rivestimenti interni in tessuto Cloth con sedili comfort
Safety Pack
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Volante multifunzione ecopelle


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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