33.100 €
Listini: auto nuove
descrizione
Mazda Mazda2 1.5L VVT full Hybrid Electric Homura Plus è una Compatta 4 porte 5 posti della Mazda lunga 394 cm, larga 175 cm, alta 150 cm con un bagagliaio da 286 . Nella versione 1.5L VVT full Hybrid Electric Homura Plus costa 32.800 € con motore a ibrida benzina di 1.490 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 85 kW/116 CV ed una coppia massima di 261 Nm a 3.600 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 36 litri. Le emissioni di CO2 sono di 96 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 175 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.135 kg.
gallery di Mazda Mazda2
struttura di Mazda Mazda2 1.5L VVT full Hybrid Electric Homura Plus
Tipo
Compatta
Destinazione d'uso
City
Porte
4 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
286 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
394 cm
Larghezza
175 cm
Altezza
150 cm
Passo
2.560 mm
Massa
1.135 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Mazda Mazda2 1.5L VVT full Hybrid Electric Homura Plus
Tipo di motore
full hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
eCVT cambio elettronico a variazione continua
Motore Termico di Mazda Mazda2 1.5L VVT full Hybrid Electric Homura Plus
Potenza massima
92 CV
/
68 kW
Coppia massima
120 Nm
Cilindrata
1.490 cc
Serbatoio
36,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Mazda Mazda2 1.5L VVT full Hybrid Electric Homura Plus
Potenza massima
80 CV
/
59 kW
Coppia massima
141 Nm
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Caricabatteria di bordo
-
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
-
Sistema Propulsivo di Mazda Mazda2 1.5L VVT full Hybrid Electric Homura Plus
Potenza di sistema
116 CV
/
85 kW
Coppia di sistema
261 Nm
Prestazioni di Mazda Mazda2 1.5L VVT full Hybrid Electric Homura Plus
Accelerazione
9,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
175
km/h
Peso/potenza
9,8 kg/CV
Potenza specifica
77,9 CV/litro
Autonomia totale
900 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
23,8 km/litro
Consumo medio
4,2 litri/100 km
Emissioni CO2
96 g/km
Autonomia EV
-
dotazioni di serie di Mazda Mazda2 1.5L VVT full Hybrid Electric Homura Plus
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
Airbag SRS frontali, laterali, tendina anteriore e posteriore
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
Antenna radio "Shark"
Assistenza alla partenza in salita (HAC)
Bracciolo anteriore centrale
Caricabatterie Wireless per smartphone
Cerchi in lega da 17” con pneumatici 205/45R17
Chiamata di emergenza eCall
Climatizzatore automatico bi-zona
Controllo automatico fari abbaglianti (HBC)
Cruise Control Adattivo con Stop&Go
Cruise Control con limitatore di velocità regolabile
Cruscotto digitale con schermo da 12,3”
Display centrale touchscreen da 10,5” con riconoscimento vocale
Fari anteriori e posteriori Full LED
Fari fendinebbia anteriori a LED
Finitura paraurti posteriore inferiore colore carrozzeria
Gusci retrovisori neri
Head Up Display - Proiezione informazioni sul parabrezza
Illuminazione abitacolo con luci a LED
Interfacce wireless Apple CarPlay e Android Auto
Kit Riparazione Pneumatici
Luci posteriore a LED
Montante centrale nero lucido
Navigatore satellitare inegrato
Push Button per avviamento/spegnimento motore
Radio digitale DAB, 6 altoparlanti, comandi al volante, presa USB-C
Regolazione lombare lato guidatore
Retrovisore interno con oscuramento automatico
Retrovisori esterni regolabili e ripiegabili elettricamente e riscaldabili
Rivestimento cielo dell'abitacolo nero
Rivestimento interno con finiture color Nero lucido
Sedile guidatore e passeggero regolabili in altezza e riscaldabili
Sedile posteriore abbattibile 60/40
Sedili sportivi in tessuto/eco-pelle
Sensore luce
Sensore pioggia
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori con frenata di emergenza posteriore
Sistema antislittamento in partenza anteriore (DSC-TCS )
Sistema di assistenza alla sterzata d’emergenza con riconoscimento pedoni (ESA)
Sistema di assistenza alle Intersezioni Stradali (IA)
Sistema di Mantenimento carreggiata (LAS)
Sistema di monitoraggio posteriore (BSM)
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici (TPWS)
Sistema intelligente frenata in città ant. (SCBS) con riconoscimento diurno e notturno di pedoni e ciclisti
Sistema monitoraggio guidatore - Driver Monitor
Sistema Riconoscimento segnali stradali (TSR)
Smart Key
Spoiler posteriore
Tasca posteriore lato passeggero
Tetto panoramico
Vetri posteriori scuri
Videocamera posteriore di ausilio al parcheggio
Volante e pomello cambio rivestiti in pelle
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
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