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7 modelli

P530 First Edition
146.200 € €
148.700 € (1,71%) *
Superbollo: 4.100 € (+2,80%) **
descrizione

Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition è una SUV 5 porte 5 posti della Land Rover lunga 495 cm, larga 205 cm, alta 182 cm con un bagagliaio da 647 a 1.491 litri. Nella versione P530 First Edition costa 146.200 € con motore a benzina di 4.395 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 390 kW/530 CV ed una coppia massima di 750 Nm a 1.800 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 90 litri. Le emissioni di CO2 sono di 257 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,5 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 250 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.505 kg.

gallery di Land Rover Range Rover Sport
struttura di Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Executive
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
647 litri
Bagagliaio max.
1.491 litri
Numero di cilindri
8 cilindri a V
Lunghezza
495 cm
Larghezza
205 cm
Altezza
182 cm
Passo
2.997 mm
Massa
2.505 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition
Potenza massima
530 CV / 390 kW
Coppia massima
750 Nm
Cilindrata
4.395 cc
Serbatoio
90,0 litri
Prestazioni di Land Rover Range Rover Sport P530 First Edition
Accelerazione
4,5 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
250 km/h
Peso/potenza
4,7 kg/CV
Potenza specifica
120,6 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
8,8 km/litro
Consumo medio
11,3 litri/100 km
Emissioni CO2
257 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.