Listini: auto nuove
descrizione
Jeep Avenger e-Hybrid Altitude è una SUV 5 porte 5 posti della Jeep lunga 408 cm, larga 178 cm, alta 153 cm con un bagagliaio da 380 . Nella versione e-Hybrid Altitude costa 28.000 € con motore a ibrida benzina di 1.199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 74 kW/100 CV ed una coppia massima di 205 Nm . La trazione è anteriore. Le emissioni di CO2 sono di 114 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,9 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 184 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.288 kg.
gallery di Jeep Avenger
struttura di Jeep Avenger e-Hybrid Altitude
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
380 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
408 cm
Larghezza
178 cm
Altezza
153 cm
Passo
2.557 mm
Massa
1.288 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Jeep Avenger e-Hybrid Altitude
Tipo di motore
mild hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 6 marce
Motore Termico di Jeep Avenger e-Hybrid Altitude
Potenza massima
100 CV / 74 kW
Coppia massima
205 Nm
Cilindrata
1.199 cc
Serbatoio
-
Motore/i Elettrico/i di Jeep Avenger e-Hybrid Altitude
Potenza massima
-
/
-
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Sistema Propulsivo di Jeep Avenger e-Hybrid Altitude
Potenza di sistema
100 CV
/
74 kW
Coppia di sistema
205 Nm
Prestazioni di Jeep Avenger e-Hybrid Altitude
Accelerazione
10,9 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
184
km/h
Peso/potenza
12,9 kg/CV
Potenza specifica
83,4 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
20,0 km/litro
Consumo medio
5,0 litri/100 km
Emissioni CO2
114 g/km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
