51.700 €
Listini: auto nuove
descrizione
Ford Explorer Extended Range 77 kWh RWD Premium è una SUV 5 porte 5 posti della Ford lunga 447 cm, larga 187 cm, alta 163 cm con un bagagliaio da 530 a 1.460 litri. Nella versione Extended Range 77 kWh RWD Premium costa 52.000 € con motore a elettrica (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 210 kW/286 CV ed una coppia massima di 545 Nm . La trazione è posteriore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,4 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 180 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.190 kg.
gallery di Ford Explorer
struttura di Ford Explorer Extended Range 77 kWh RWD Premium
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
530 litri
Bagagliaio max.
1.460 litri
Numero di cilindri
-
Lunghezza
447 cm
Larghezza
187 cm
Altezza
163 cm
Passo
2.767 mm
Massa
2.190 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
Si
Sicurezza
-
Motore di Ford Explorer Extended Range 77 kWh RWD Premium
Tipo di motore
elettrico
Alimentazione
elettrica
Numero di motori
1
Trazione
posteriore
Cambio
monomarcia
Motore/i Elettrico/i di Ford Explorer Extended Range 77 kWh RWD Premium
Potenza massima
286 CV
/
210 kW
Coppia massima
545 Nm
Capacità batterie
82,0 kWh
Capacità utile batterie
77,0 kWh
Caricabatteria di bordo
11,0 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
24h30m
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
12h15m
T. di ricarica AC a 11 kW in
8h15m
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
0h28m
Consumo medio elettrico
13,9 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Ford Explorer Extended Range 77 kWh RWD Premium
Potenza di sistema
286 CV
/
210 kW
Coppia di sistema
545 Nm
Prestazioni di Ford Explorer Extended Range 77 kWh RWD Premium
Accelerazione
6,4 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
180
-
180
km/h
Peso/potenza
7,7 kg/CV
Potenza specifica
-
Autonomia totale
602 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
-
Consumo medio
13,9 kWh/100 km
Emissioni CO2
0 g/km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
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