da 430.000 €
Listini: auto nuove
descrizione
La berlinetta Ferrari ibrida plug-in con motore V8 biturbo centrale-posteriore eleva ulteriormente le vette prestazionali della SF90 Stradale. Il nome della vettura riprende lo storico lignaggio settantennale di alcune tra le Ferrari più iconiche di sempre. Nuove soluzioni derivate dal mondo racing e uno spoiler attivo rinnovato incrementano il carico verticale della 849 Testarossa. L'introduzione dell'ABS Evo e del nuovo sistema FIVE rendono i controlli elettronici della 849 Testarossa i più avanzati nella gamma Ferrari. La 849 Testarossa si colloca al vertice della gamma Ferrari grazie alle sue prestazioni, al coinvolgimento che sa donare al pilota senza mai compromettere comfort di marcia o raffinatezza degli interni, come pure al suo design avveniristico ma al contempo profondamente legato alla storia del Marchio.
gallery di Ferrari 849 Testarossa
versioni
Potenza
Percor.
Versione/allestimento
Prezzo
€
€
Alim.
Mot.
cil./disp.
cil./disp.
Cil.
cc
cc
max.
CV/kW
CV/kW
Traz.
media
km/litro
km/litro
CO2
g/km
g/km
struttura di Ferrari 849 Testarossa
Tipo
Coupe'
Destinazione d'uso
Top
Porte
2 porte
Posti
2 posti
Bagagliaio
74 litri
Bagagliaio max.
-
Serbatoio
68 litri
Lunghezza
472 cm
Larghezza
230 cm
Altezza
122 cm
Massa
1.570 kg
Cilindrata
3.990 cc
Neopatentati
Nessuna versione
Area C (Milano)
Nessuna versione
Sicurezza
-
Motore di Ferrari 849 Testarossa
Tipo di motore
plug-in hybrid
Numero di motori
4
Alimentazione
ibrida plug in
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Prestazioni di Ferrari 849 Testarossa
Potenza massima
1.050 CV
Coppia massima
842 Nm
Accelerazione (0-100 km/h)
2,3 sec
Velocità
330 km/h
Peso/potenza
1,5 kg/CV
Potenza specifica
263,2 CV/litro
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
-
Consumo medio
-
Emissioni CO2
-
Modelli simili
