da 395.000 €
Listini: auto nuove
descrizione
La versione speciale in edizione limitata basata sulla 812 Superfast punta alle massime prestazioni senza lasciare spazio a compromessi. Gli innovativi concetti tecnologici applicati a motore, dinamica veicolo e aerodinamica hanno permesso di raggiungere nuove vette prestazionali. Disponibile anche in variante "Targa" (812 Competizione A), la supersportiva di Maranello adotta un V12 derivato dal pluripremiato propulsore della 812 Superfast. La 812 Competizione è un’auto dalla forte personalità; le modifiche tecniche apportate rispetto alla Superfast hanno permesso al Centro Stile di dare una nuova connotazione alla vettura tramite temi che ne valorizzano impostazione architettonica, forme scultoree e inclinazione sportiva. L’elemento più peculiare dell’estetica della 812 Competizione è la sostituzione del lunotto in vetro con una struttura monolitica in alluminio i cui tagli a sciabola aumentano l’efficienza aerodinamica producendo un effetto a dorsale continua che ne enfatizza la forma scultorea.
gallery di Ferrari 812 Competizione
versioni
Potenza
Percor.
Versione/allestimento
Prezzo
€
€
Alim.
Mot.
cil./disp.
cil./disp.
Cil.
cc
cc
max.
CV/kW
CV/kW
Traz.
media
km/litro
km/litro
CO2
g/km
g/km
struttura di Ferrari 812 Competizione
Tipo
Coupe'
Destinazione d'uso
Sport
Porte
2 porte
Posti
2 posti
Bagagliaio
-
Bagagliaio max.
-
Serbatoio
92 litri
Lunghezza
470 cm
Larghezza
197 cm
Altezza
128 cm
Massa
1.487 kg
Cilindrata
6.496 cc
Neopatentati
Nessuna versione
Area C (Milano)
Nessuna versione
Sicurezza
-
Motore di Ferrari 812 Competizione
Tipo di motore
motore standard
Numero di motori
-
Alimentazione
benzina
Trazione
posteriore
Cambio
automatico sequenziale a 7 marce
Prestazioni di Ferrari 812 Competizione
Potenza massima
830 CV
Coppia massima
692 Nm
Accelerazione (0-100 km/h)
2,9 sec
Velocità
340 km/h
Peso/potenza
1,8 kg/CV
Potenza specifica
127,8 CV/litro
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
-
Consumo medio
-
Emissioni CO2
-
