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publicar:B578-M1.718 Glory 500
3 modelli
DFSK Glory 500
da 17.988 a 21.588
descrizione
DFSK Glory 500
Il crossover cinese (è prodotto da DFSK Motor, acronimo di Dongfeng Sokon Automobile, costruttore automobilistico appartenente al gruppo Chongqing Sokon Industrial) di medie dimension ha linee moderne caratterizzate da una nervatura laterale che risale fin sopra il passaruota posteriore e una fascia scura che collega i finestrini con il lunotto. Lo spazio interno è buono e l'abitacolo presenta uno stile vagamente sportivo grazie ai sedili avvolgenti, al volante appiattito in basso e alle bocchette dell'areazione tonde "a turbina" (come quelle Mercedes e dell'Audi TT). A centro plancia spicca un display da 7" del sistema multimediale. Oltre alla versione benzina con cambio manuale a cinque marce, c'è anche la variante elettrica, con batteria di buona capacità per un'autonomia di poco superiore ai 400 km, ideale per l'uso cittadino. Un po' carente la dotazione di sicurezza: si avverte la mancanza di alcuni ADAS.
gallery di DFSK Glory 500
versioni
Potenza
Percor.
Versione/allestimento
Prezzo
Alim.
Mot.
cil./disp.
Cil.
cc
max.
CV/kW
Traz.
media
km/litro
CO2
g/km
struttura di DFSK Glory 500
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
340 litri
Bagagliaio max.
650 litri
Serbatoio
50 litri
Lunghezza
439 cm
Larghezza
185 cm
Altezza
165 cm
Massa
1.590 kg
Cilindrata
1.498 cc
Neopatentati
Nessuna versione
Area C (Milano)
Nessuna versione
Sicurezza
-
Motore di DFSK Glory 500
Tipo di motore
motore standard
Numero di motori
1
Alimentazione
benzina
Trazione
anteriore
Cambio
manuale a 5 marce, CVT cambio a variazione continua
Prestazioni di DFSK Glory 500
Potenza massima
106 CV
Coppia massima
147 Nm
Accelerazione (0-100 km/h)
15 sec
Velocità
165 km/h
Peso/potenza
15 kg/CV
Potenza specifica
70,8 CV/litro
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
14,3 km/litro
Consumo medio
7 litri/100 km
Emissioni CO2
188 g/km

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