30.247 €
Listini: auto nuove
descrizione
Dacia Jogger Hybrid 140 5p Extreme è una Monovolume 5 porte 5 posti della Dacia lunga 455 cm, larga 178 cm, alta 163 cm con un bagagliaio da 160 a 1.819 litri. Nella versione Hybrid 140 5p Extreme costa 26.050 € con motore a ibrida benzina di 1.598 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 103 kW/140 CV ed una coppia massima di 205 Nm a 3.200 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 50 litri. Le emissioni di CO2 sono di 110 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 167 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.357 kg.
gallery di Dacia Jogger
struttura di Dacia Jogger Hybrid 140 5p Extreme
Tipo
Monovolume
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
160 litri
Bagagliaio max.
1.819 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
455 cm
Larghezza
178 cm
Altezza
163 cm
Passo
2.897 mm
Massa
1.357 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Dacia Jogger Hybrid 140 5p Extreme
Tipo di motore
mild hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 6 marce
Motore Termico di Dacia Jogger Hybrid 140 5p Extreme
Potenza massima
94 CV
/
69 kW
Coppia massima
148 Nm
Cilindrata
1.598 cc
Serbatoio
50,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Dacia Jogger Hybrid 140 5p Extreme
Potenza massima
50 CV
/
37 kW
Coppia massima
205 Nm
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Sistema Propulsivo di Dacia Jogger Hybrid 140 5p Extreme
Potenza di sistema
140 CV
/
103 kW
Coppia di sistema
205 Nm
Prestazioni di Dacia Jogger Hybrid 140 5p Extreme
Accelerazione
9,8 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
167
km/h
Peso/potenza
9,7 kg/CV
Potenza specifica
87,6 CV/litro
Autonomia totale
1020 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
20,4 km/litro
Consumo medio
4,9 litri/100 km
Emissioni CO2
110 g/km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
