Listini: auto nuove

publicar:B48-M1.840-C30.602
6 modelli
31.300 €
29.300 € (-6,39%) *
descrizione

Dacia Bigster Hybrid 155 Extreme è una SUV 5 porte 5 posti della Dacia lunga 457 cm, larga 181 cm, alta 166 cm con un bagagliaio da 546 a 1.851 litri. Nella versione Hybrid 155 Extreme costa 31.300 € con motore a ibrida benzina di 1.793 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 115 kW/155 CV ed una coppia massima di 377 Nm a 1.630 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 50 litri. Le emissioni di CO2 sono di 107 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 180 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.419 kg.

gallery di Dacia Bigster
struttura di Dacia Bigster Hybrid 155 Extreme
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
546 litri
Bagagliaio max.
1.851 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
457 cm
Larghezza
181 cm
Altezza
166 cm
Passo
2.702 mm
Massa
1.419 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Dacia Bigster Hybrid 155 Extreme
Tipo di motore
full hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico a 4 marce
Motore Termico di Dacia Bigster Hybrid 155 Extreme
Potenza massima
109 CV / 80 kW
Coppia massima
172 Nm
Cilindrata
1.793 cc
Serbatoio
50,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Dacia Bigster Hybrid 155 Extreme
Potenza massima
49 CV / 36 kW
Coppia massima
205 Nm
Capacità batterie
1,4 kWh
Capacità utile batterie
-
Caricabatteria di bordo
-
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
-
Sistema Propulsivo di Dacia Bigster Hybrid 155 Extreme
Potenza di sistema
155 CV / 115 kW
Coppia di sistema
377 Nm
Prestazioni di Dacia Bigster Hybrid 155 Extreme
Accelerazione
9,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
180 km/h
Peso/potenza
9,2 kg/CV
Potenza specifica
86,4 CV/litro
Autonomia totale
1063 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
21,3 km/litro
Consumo medio
4,7 litri/100 km
Emissioni CO2
107 g/km
Autonomia EV
-
dotazioni di serie di Dacia Bigster Hybrid 155 Extreme
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
5 punti di fissaggio YouClip
6 airbag (frontali, posteriori, a tendina)
ABS/AEBS/ESP
Accensione automatica dei fari
Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori
Assistenza alla frenata di emergenza (AFU)
Assistenza al mantenimento della corsia (LKA)
Avviso di cambio di corsia (LDWS)
Barre tetto modulari Grigio Megalite
Bocchette di aerazione e maniglie delle portiere interne in grigio acciao
Bocchette di ventilazione in tinta rame
Caricatore a induzione
Cerchi in lega Tagasan da 18” semi-diamantati in nero, con coprimozzo in rame
Chiusura centralizzata delle portiere a distanza
Climatizzatore automatico bi-zona con bocchette diventilazione posteriori
Commutazione automatica abbaglianti/anabbaglianti
Console centrale bassa con portabicchieri
Console centrale con bracciolo e portabicchieri
Console centrale con bracciolo e portabicchieri ; solo su motore Hybrid 155 console alta con bracciolo e vano refrigerato
Cruise control adattivo
Driver Display da 10"
Eco Mode, Start and Stop e indicatore di cambiamento velocità
Fari fendinebbia
Firma a Y luminosa LED
Freno di stazionamento elettrico
Ganci Isofix sui posti laterali posteriori
Griglia della calandra, logo Dacia sul portellone posteriore in tinta rame
Keyless entry
Kit di gonfiaggio pneumatici
Luci anteriori e posteriori anabbaglianti Eco-LED
Maniglie delle portiere anteriori in grigio acciaio e pannelli delle portiere in Kaki opaco
Nuovo Media Nav Live 10.1" con 6 altoparlanti e impianto audio Arkamys 3D
Paraurti anteriori e posteriori in Grigio megalite
Portellone posteriore elettrico
Protezioni delle porte in materiale Starkle
Regolazione lombare manuale per sedile conducente e passeggero
Retrovisori esterni in tinta rame
Riconoscimento dei segnali stradali con avviso del superamento del limite di velocità (ISA)
Sedile conducente regolabile in altezza
Sedile di guida regolabile elettricamente
Sedile passeggero regolabile in altezza
Sedili posteriori ripiegabili 40/20/40 con funzione Easy Fold 60/40
Selleria specifica Extreme in TEP MicroCloud
Sensori di parcheggio posteriori con retrocamera
Sensori di pioggia
Servosterzo elettrico ad assistenza variabile
Shark antenna
Tappetini reversibili in tessuto/gomma per il bagagliaio
Tetto elettrico panoramico apribile
Vetri posteriori oscurati
Volante regolabile in altezza e profondità
YouClip 3 in 1


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

Modelli simili