CLASSIFICHE
Le ibride senza la spina che entrano in Area C dal 1/1/2022

Dal 1/1/2022 soltanto le ibride (mild o full, non plug-in) con emissioni <100 g/km di CO2 potranno entrare gratuitamente nell'Area C di Milano. Ecco le ibride più virtuose:


CUPRA Leon

32 g/km di CO2

DS DS 4

35 g/km di CO2

Audi A3 Sportback

36 g/km di CO2

=

Opel Grandland X

36 g/km di CO2

Peugeot 3008

39 g/km di CO2

=

Mitsubishi Outlander

42 g/km di CO2

10°

Audi Q5 Sportback

43 g/km di CO2

11°

BMW Serie 3 Berlina

44 g/km di CO2

=

BMW Serie 5 Berlina

44 g/km di CO2

14°

BMW Serie 7

45 g/km di CO2

15°

BMW Serie 2 Active Tourer

16°

Jeep Compass

48 g/km di CO2

=

Volvo V60

48 g/km di CO2

18°

Audi Q7

50 g/km di CO2

19°

Mercedes-Benz GLC

51 g/km di CO2

20°

BMW X3

52 g/km di CO2

21°

MINI Mini Countryman

55 g/km di CO2

22°

Mercedes-Benz Classe S

23°

Audi A8

66 g/km di CO2

24°

Porsche 918 Spyder

70 g/km di CO2

25°

Land Rover Range Rover

26°

Toyota Yaris

75 g/km di CO2

27°

BMW X5

77 g/km di CO2

28°

Jeep Wrangler

79 g/km di CO2

30°

Toyota Auris

87 g/km di CO2

31°

Lexus CT Hybrid

88 g/km di CO2

32°

DS DS5

90 g/km di CO2

33°

Ford Fiesta

93 g/km di CO2

=

Suzuki Baleno

93 g/km di CO2

35°

Toyota Prius Plus

96 g/km di CO2

36°

Lexus IS Hybrid

99 g/km di CO2


Sono mostrati al massimo i primi 50 modelli in classifica


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