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8 modelli

Hybrid 136 e-DCS6 Max
31.950 € €
29.950 € (-6,26%) *
descrizione

Citroen C4 X Hybrid 136 e-DCS6 Max è una SUV 5 porte 5 posti della Citroen lunga 460 cm, larga 180 cm, alta 153 cm con un bagagliaio da 510 a 1.360 litri. Nella versione Hybrid 136 e-DCS6 Max costa 31.950 € con motore a ibrida benzina di 1.199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 100 kW/136 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 1.750 giri/min. La trazione è anteriore. Le emissioni di CO2 sono di 125 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,0 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 106 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.411 kg.

gallery di Citroen C4 X
struttura di Citroen C4 X Hybrid 136 e-DCS6 Max
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
510 litri
Bagagliaio max.
1.360 litri
Numero di cilindri
3 cilindri in linea
Lunghezza
460 cm
Larghezza
180 cm
Altezza
153 cm
Passo
2.670 mm
Massa
1.411 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Citroen C4 X Hybrid 136 e-DCS6 Max
Tipo di motore
mild hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
automatico sequenziale a 6 marce
Motore Termico di Citroen C4 X Hybrid 136 e-DCS6 Max
Potenza massima
136 CV / 100 kW
Coppia massima
230 Nm
Cilindrata
1.199 cc
Serbatoio
-
Motore/i Elettrico/i di Citroen C4 X Hybrid 136 e-DCS6 Max
Potenza massima
- / -
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Sistema Propulsivo di Citroen C4 X Hybrid 136 e-DCS6 Max
Potenza di sistema
136 CV / 100 kW
Coppia di sistema
230 Nm
Prestazioni di Citroen C4 X Hybrid 136 e-DCS6 Max
Accelerazione
8,0 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
106 km/h
Peso/potenza
10,4 kg/CV
Potenza specifica
113,4 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
18,2 km/litro
Consumo medio
5,5 litri/100 km
Emissioni CO2
125 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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