102.426 €
Listini: auto nuove
descrizione
BMW X7 xDrive 40d è una SUV 5 porte 5-7 posti della BMW lunga 515 cm, larga 222 cm, alta 181 cm con un bagagliaio da 750 a 2.120 litri. Nella versione xDrive 40d costa 100.350 € con motore a ibrida diesel di 2.993 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 250 kW/340 CV ed una coppia massima di 700 Nm a 1.750 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 80 litri. Le emissioni di CO2 sono di 220 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 6,1 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 245 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.445 kg.
gallery di BMW X7
struttura di BMW X7 xDrive 40d
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Executive
Porte
5 porte
Posti
5-7 posti
Bagagliaio
750 litri
Bagagliaio max.
2.120 litri
Numero di cilindri
6 cilindri in linea
Lunghezza
515 cm
Larghezza
222 cm
Altezza
181 cm
Passo
3.105 mm
Massa
2.445 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di BMW X7 xDrive 40d
Tipo di motore
mild hybrid
Alimentazione
ibrida diesel
Numero di motori
1
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di BMW X7 xDrive 40d
Potenza massima
340 CV / 250 kW
Coppia massima
700 Nm
Cilindrata
2.993 cc
Serbatoio
80,0 litri
Motore/i Elettrico/i di BMW X7 xDrive 40d
Potenza massima
-
/
-
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Sistema Propulsivo di BMW X7 xDrive 40d
Potenza di sistema
340 CV
/
250 kW
Coppia di sistema
700 Nm
Prestazioni di BMW X7 xDrive 40d
Accelerazione
6,1 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
245
km/h
Peso/potenza
7,2 kg/CV
Potenza specifica
113,6 CV/litro
Autonomia totale
1212 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
11,9 km/litro
Consumo medio
8,4 litri/100 km
Emissioni CO2
220 g/km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
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