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28 modelli

M50i
105.700 € €
107.700 € (1,89%) *
Superbollo: 4.100 € (+3,88%) **
descrizione

BMW X5 M50i è una SUV 5 porte 5 posti della BMW lunga 492 cm, larga 200 cm, alta 175 cm con un bagagliaio da 650 a 1.870 litri. Nella versione M50i costa 105.700 € con motore a benzina di 4.395 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 390 kW/530 CV ed una coppia massima di 750 Nm a 1.800 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 83 litri. Le emissioni di CO2 sono di 243 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,3 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 250 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.325 kg.

gallery di BMW X5
struttura di BMW X5 M50i
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Executive
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
650 litri
Bagagliaio max.
1.870 litri
Numero di cilindri
8 cilindri a V
Lunghezza
492 cm
Larghezza
200 cm
Altezza
175 cm
Passo
2.975 mm
Massa
2.325 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
Motore di BMW X5 M50i
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di BMW X5 M50i
Potenza massima
530 CV / 390 kW
Coppia massima
750 Nm
Cilindrata
4.395 cc
Serbatoio
83,0 litri
Prestazioni di BMW X5 M50i
Accelerazione
4,3 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
250 km/h
Peso/potenza
4,4 kg/CV
Potenza specifica
120,6 CV/litro
Autonomia totale
776 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
9,3 km/litro
Consumo medio
10,7 litri/100 km
Emissioni CO2
243 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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