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28 modelli

iX1 20 eDrive
47.500 € €
descrizione

BMW X1 iX1 20 eDrive è una SUV 5 porte 5 posti della BMW lunga 450 cm, larga 185 cm, alta 162 cm con un bagagliaio da 490 a 1.495 litri. Nella versione iX1 20 eDrive costa 47.500 € con motore a elettrica (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 150 kW/204 CV ed una coppia massima di 250 Nm . La trazione è anteriore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,6 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 170 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.865 kg.

gallery di BMW X1
struttura di BMW X1 iX1 20 eDrive
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
490 litri
Bagagliaio max.
1.495 litri
Numero di cilindri
-
Lunghezza
450 cm
Larghezza
185 cm
Altezza
162 cm
Passo
2.692 mm
Massa
1.865 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
Si
Sicurezza
Motore di BMW X1 iX1 20 eDrive
Tipo di motore
elettrico
Alimentazione
elettrica
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
monomarcia
Motore/i Elettrico/i di BMW X1 iX1 20 eDrive
Potenza massima
204 CV / 150 kW
Coppia massima
250 Nm
Capacità batterie
66,5 kWh
Capacità utile batterie
64,7 kWh
Caricabatteria di bordo
11,0 kW
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
6h50m
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
0h29m
Consumo medio elettrico
17,2 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di BMW X1 iX1 20 eDrive
Potenza di sistema
204 CV / 150 kW
Coppia di sistema
250 Nm
Prestazioni di BMW X1 iX1 20 eDrive
Accelerazione
8,6 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.-max.EV)
170 - 170 km/h
Peso/potenza
9,1 kg/CV
Potenza specifica
-
Autonomia totale
475 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
-
Consumo medio
17,2 kWh/100 km
Emissioni CO2
0 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.

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