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28 modelli

318d M Sport
57.000 € €
Superbollo: N.D. **
descrizione

BMW Serie 3 Touring 318d M Sport è una Station Wagon 5 porte 5 posti della BMW lunga 471 cm, larga 183 cm, alta 144 cm con un bagagliaio da 500 a 1.510 litri. Nella versione 318d M Sport costa 57.000 € con motore a ibrida diesel di 1.995 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 110 kW/150 CV ed una coppia massima di 320 Nm a 1.500 giri/min. La trazione è posteriore. Il serbatoio ha una capienza di 40 litri. Le emissioni di CO2 sono di 114 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,7 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 215 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.660 kg.

gallery di BMW Serie 3 Touring
struttura di BMW Serie 3 Touring 318d M Sport
Tipo
Station Wagon
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
500 litri
Bagagliaio max.
1.510 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
471 cm
Larghezza
183 cm
Altezza
144 cm
Passo
2.851 mm
Massa
1.660 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di BMW Serie 3 Touring 318d M Sport
Tipo di motore
mild hybrid
Alimentazione
ibrida diesel
Numero di motori
1
Trazione
posteriore
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di BMW Serie 3 Touring 318d M Sport
Potenza massima
150 CV / 110 kW
Coppia massima
320 Nm
Cilindrata
1.995 cc
Serbatoio
40,0 litri
Motore/i Elettrico/i di BMW Serie 3 Touring 318d M Sport
Potenza massima
- / -
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Sistema Propulsivo di BMW Serie 3 Touring 318d M Sport
Potenza di sistema
150 CV / 110 kW
Coppia di sistema
320 Nm
Prestazioni di BMW Serie 3 Touring 318d M Sport
Accelerazione
8,7 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
215 km/h
Peso/potenza
11,1 kg/CV
Potenza specifica
75,2 CV/litro
Autonomia totale
930 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
23,3 km/litro
Consumo medio
4,3 litri/100 km
Emissioni CO2
114 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.