Listini: auto nuove

publicar:B18-M1.403-C27.375
4 modelli
222.778 €
225.278 € (1,12%) *
Superbollo: 4.380 € (+1,97%) **
descrizione

Bentley Flying Spur Flying Spur V8 è una Berlina 4 porte 4 posti della Bentley lunga 532 cm, larga 199 cm, alta 148 cm con un bagagliaio da 442 . Nella versione Flying Spur V8 costa 222.778 € con motore a benzina di 3.993 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 404 kW/549 CV ed una coppia massima di 770 Nm a 2.000 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 90 litri. Le emissioni di CO2 sono di 270 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,1 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 318 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.330 kg.

gallery di Bentley Flying Spur
struttura di Bentley Flying Spur Flying Spur V8
Tipo
Berlina
Destinazione d'uso
Executive
Porte
4 porte
Posti
4 posti
Bagagliaio
442 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
8 cilindri a V
Lunghezza
532 cm
Larghezza
199 cm
Altezza
148 cm
Passo
3.194 mm
Massa
2.330 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Bentley Flying Spur Flying Spur V8
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
benzina
Numero di motori
1
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Bentley Flying Spur Flying Spur V8
Potenza massima
549 CV / 404 kW
Coppia massima
770 Nm
Cilindrata
3.993 cc
Serbatoio
90,0 litri
Prestazioni di Bentley Flying Spur Flying Spur V8
Accelerazione
4,1 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
318 km/h
Peso/potenza
4,2 kg/CV
Potenza specifica
137,5 CV/litro
Autonomia totale
608 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
6,8 km/litro
Consumo medio
14,8 litri/100 km
Emissioni CO2
270 g/km


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.