260.000 €
Listini: auto nuove
descrizione
Bentley Flying Spur Flying Spur V6 Hybrid Mulliner è una Berlina 4 porte 4 posti della Bentley lunga 532 cm, larga 199 cm, alta 148 cm con un bagagliaio da 351 . Nella versione Flying Spur V6 Hybrid Mulliner costa 301.719 € con motore a ibrida plug in di 2.894 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 400 kW/544 CV ed una coppia massima di 750 Nm a 2.000 giri/min. La trazione è integrale permanente. Il serbatoio ha una capienza di 80 litri. Le emissioni di CO2 sono di 75 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 4,3 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 285 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 2.430 kg.
gallery di Bentley Flying Spur
struttura di Bentley Flying Spur Flying Spur V6 Hybrid Mulliner
Tipo
Berlina
Destinazione d'uso
Executive
Porte
4 porte
Posti
4 posti
Bagagliaio
351 litri
Bagagliaio max.
-
Numero di cilindri
6 cilindri a V
Lunghezza
532 cm
Larghezza
199 cm
Altezza
148 cm
Passo
3.194 mm
Massa
2.430 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Bentley Flying Spur Flying Spur V6 Hybrid Mulliner
Tipo di motore
plug-in hybrid
Alimentazione
ibrida plug in
Numero di motori
2
Trazione
integrale permanente
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Bentley Flying Spur Flying Spur V6 Hybrid Mulliner
Potenza massima
416 CV
/
306 kW
Coppia massima
550 Nm
Cilindrata
2.894 cc
Serbatoio
80,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Bentley Flying Spur Flying Spur V6 Hybrid Mulliner
Potenza massima
136 CV
/
100 kW
Coppia massima
400 Nm
Capacità batterie
18,1 kWh
Capacità utile batterie
14,1 kWh
Caricabatteria di bordo
-
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
45,3 kWh/100 km
Sistema Propulsivo di Bentley Flying Spur Flying Spur V6 Hybrid Mulliner
Potenza di sistema
544 CV
/
400 kW
Coppia di sistema
750 Nm
Prestazioni di Bentley Flying Spur Flying Spur V6 Hybrid Mulliner
Accelerazione
4,3 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
285
km/h
Peso/potenza
4,5 kg/CV
Potenza specifica
188,0 CV/litro
Autonomia totale
2424 km
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
30,3 km/litro
Consumo medio
3,3 litri/100 km
Emissioni CO2
75 g/km
Autonomia EV
40 km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
