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4 modelli

2.2 Turbo Diesel AT8 RWD Sprint

55.950 €
descrizione

Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 RWD Sprint è una SUV 5 porte 5 posti della Alfa Romeo lunga 469 cm, larga 190 cm, alta 163 cm con un bagagliaio da 525 a 1.600 litri. Nella versione 2.2 Turbo Diesel AT8 RWD Sprint costa 55.950 € con motore a gasolio di 2.143 cc (Euro 6) capace di erogare una potenza massima di 118 kW/160 CV ed una coppia massima di 450 Nm a 1.750 giri/min. La trazione è posteriore. Il serbatoio ha una capienza di 64 litri. Le emissioni di CO2 sono di 153 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 8,8 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 198 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.660 kg.

gallery di Alfa Romeo Stelvio
struttura di Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 RWD Sprint
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
525 litri
Bagagliaio max.
1.600 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
469 cm
Larghezza
190 cm
Altezza
163 cm
Passo
2.818 mm
Massa
1.660 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 RWD Sprint
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
gasolio
Numero di motori
1
Trazione
posteriore
Cambio
automatico sequenziale a 8 marce
Motore Termico di Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 RWD Sprint
Potenza massima
160 CV / 118 kW
Coppia massima
450 Nm
Cilindrata
2.143 cc
Serbatoio
64,0 litri
Prestazioni di Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 RWD Sprint
Accelerazione
8,8 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
198 km/h
Peso/potenza
10,4 kg/CV
Potenza specifica
74,7 CV/litro
Autonomia totale
1231 km
Classe emissioni
Euro 6
Percorrenza media
19,2 km/litro
Consumo medio
5,2 litri/100 km
Emissioni CO2
153 g/km
dotazioni di serie di Alfa Romeo Stelvio 2.2 Turbo Diesel AT8 RWD Sprint
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
Accesione automatica degli anabbaglianti con sensore crepuscolare
Alfa Connected Services
Alfa DNA Drive Mode System
Autonomous Emergency Brake (AEB) con riconoscimento pedoni
Cerchi in lega da 17" a razze
Climatizzatore automatico bizona Start & Stop
Cornici interne Nere
Doppio Terminale di scarico cromato
Fari posteriori LED
Forward Collision Warning (FCW)
Hill Descent control
Integrated Brake System (IBS)
Lane Departure Warning (LDW)
Lavafari
Nuovo Alfa Connect 8.8’’ Multitouch (Radio, Mp3, Aux-in, Bluetooth)
Portellone elettrico
Quadro strumenti con display TFT a colori da 7’’
Sedili anteriori con 6 regolazioni manuali
Sedili in tessuto nero
Sensore Pioggia
Sensori di parcheggio posteriori
Sintonizzatore radio DAB
Volante in pelle con comandi multifunzione e tasto di avviamento integrato


*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2 comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse) non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km) ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e 2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto. L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2; 1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e 2.500€ se oltre 250 g/km. L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.

**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.