Listini: auto nuove
descrizione
Il primo SUV della casa svedese, nonché il primo modello a essere prodotto in due continenti. È inoltre la prima auto creata su una nuova base tecnologica completamente elettrica sviluppata e condivisa da Volvo. Prende ispirazione dal concept Precept ed è il risultato di un’ottimizzazione aerodinamica discreta ma efficace, che include una presa d’aria aerodinamica anteriore integrata nel cofano, una integrata nello spoiler posteriore e barre aerodinamiche posteriori. Per gli interni di Polestar 3 sono stati selezionati materiali altamente sostenibili, con l’intento di migliorarne, al tempo stesso, l’estetica raffinata e la sensazione al tatto. Polestar 3 è dotata di serie di un totale di cinque moduli radar, cinque telecamere esterne e dodici sensori a ultrasuoni esterni per supportare numerose funzioni di sicurezza avanzate. Come già Polestar 2, anche Polestar 3 vanta un’ampia dotazione di serie e un ventaglio limitato di optional per facilitare la configurazione e la logistica di produzione.
gallery di Polestar Polestar 3
versioni
Potenza
Percor.
Versione/allestimento
Prezzo
€
€
Alim.
Mot.
cil./disp.
cil./disp.
Cil.
cc
cc
max.
CV/kW
CV/kW
Traz.
media
km/litro
km/litro
CO2
g/km
g/km
struttura di Polestar Polestar 3
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Executive
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
484 litri
Bagagliaio max.
1.411 litri
Serbatoio
-
Lunghezza
490 cm
Larghezza
197 cm
Altezza
161 cm
Massa
2.584 - 2.670 kg
Cilindrata
-
Neopatentati
Nessuna versione
Area C (Milano)
Tutte le versioni
Sicurezza
-
Motore di Polestar Polestar 3
Tipo di motore
elettrico
Numero di motori
2
Alimentazione
elettrica
Trazione
integrale permanente
Cambio
monomarcia
Prestazioni di Polestar Polestar 3
Potenza massima
517 - 489 CV
Coppia massima
840 - 910 Nm
Accelerazione (0-100 km/h)
5 - 4,7 sec
Velocità
210 km/h
Peso/potenza
5,3 - 5,2 kg/CV
Potenza specifica
-
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
-
Consumo medio
18,2 - 19,8 kWh/100 km
Emissioni CO2
0 g/km
