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descrizione
Dr DR 3.0 DR 3.0 Thermohybrid è una SUV 5 porte 5 posti della Dr lunga 417 cm, larga 176 cm, alta 157 cm con un bagagliaio da 420 a 790 litri. Nella versione DR 3.0 Thermohybrid costa 20.400 € con motore a GPL di 1.498 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 84 kW/114 CV ed una coppia massima di 131 Nm a 4.700 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 50 litri. Le emissioni di CO2 sono di 155 g/km. La velocità massima raggiungibile è di 175 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.290 kg.
gallery di Dr DR 3.0
struttura di Dr DR 3.0 DR 3.0 Thermohybrid
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
City
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
420 litri
Bagagliaio max.
790 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
417 cm
Larghezza
176 cm
Altezza
157 cm
Passo
2.555 mm
Massa
1.290 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
Si
Sicurezza
-
Motore di Dr DR 3.0 DR 3.0 Thermohybrid
Tipo di motore
motore standard
Alimentazione
GPL
Numero di motori
1
Trazione
anteriore
Cambio
manuale a 5 marce
Motore Termico di Dr DR 3.0 DR 3.0 Thermohybrid
Potenza massima
114 CV / 84 kW
Coppia massima
131 Nm
Cilindrata
1.498 cc
Serbatoio
50,0 litri
Prestazioni di Dr DR 3.0 DR 3.0 Thermohybrid
Accelerazione
-
Velocità (max.)
175
km/h
Peso/potenza
11,3 kg/CV
Potenza specifica
76,1 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
10,8 km/litro
Consumo medio
9,3 litri/100 km
Emissioni CO2
155 g/km
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
