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descrizione
Dacia Duster Hybrid 140 Extreme è una SUV 5 porte 5 posti della Dacia lunga 434 cm, larga 181 cm, alta 166 cm con un bagagliaio da 430 a 1.545 litri. Nella versione Hybrid 140 Extreme costa 27.900 € con motore a ibrida benzina di 1.199 cc (Euro 6d) capace di erogare una potenza massima di 104 kW/141 CV ed una coppia massima di 230 Nm a 3.400 giri/min. La trazione è anteriore. Il serbatoio ha una capienza di 50 litri. Le emissioni di CO2 sono di 114 g/km. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,1 secondi. La velocità massima raggiungibile è di 160 km/h. La massa a vuoto in ordine di marcia con conducente e bagaglio (norme UE) è di 1.380 kg.
gallery di Dacia Duster
struttura di Dacia Duster Hybrid 140 Extreme
Tipo
SUV
Destinazione d'uso
Family
Porte
5 porte
Posti
5 posti
Bagagliaio
430 litri
Bagagliaio max.
1.545 litri
Numero di cilindri
4 cilindri in linea
Lunghezza
434 cm
Larghezza
181 cm
Altezza
166 cm
Passo
2.657 mm
Massa
1.380 kg
Neopatentati
No
Area C (Milano)
No
Sicurezza
-
Motore di Dacia Duster Hybrid 140 Extreme
Tipo di motore
full hybrid
Alimentazione
ibrida benzina
Numero di motori
2
Trazione
anteriore
Cambio
automatico a 4 marce
Motore Termico di Dacia Duster Hybrid 140 Extreme
Potenza massima
94 CV
/
69 kW
Coppia massima
-
Cilindrata
1.199 cc
Serbatoio
50,0 litri
Motore/i Elettrico/i di Dacia Duster Hybrid 140 Extreme
Potenza massima
49 CV
/
36 kW
Coppia massima
-
Capacità batterie
-
Capacità utile batterie
-
Caricabatteria di bordo
-
T. di ricarica AC a 3,7 kW in
-
T. di ricarica AC a 7,5 kW in
-
T. di ricarica AC a 11 kW in
-
T. di ricarica AC a 22 kW in
-
T. di ricarica DC a 150 kW in
-
Consumo medio elettrico
-
Sistema Propulsivo di Dacia Duster Hybrid 140 Extreme
Potenza di sistema
-
/
-
Coppia di sistema
-
Prestazioni di Dacia Duster Hybrid 140 Extreme
Accelerazione
10,1 sec (0-100 km/h)
Velocità (max.)
160
km/h
Peso/potenza
9,8 kg/CV
Potenza specifica
117,6 CV/litro
Autonomia totale
-
Classe emissioni
Euro 6d
Percorrenza media
20,0 km/litro
Consumo medio
5,0 litri/100 km
Emissioni CO2
114 g/km
Autonomia EV
-
dotazioni di serie di Dacia Duster Hybrid 140 Extreme
Sono indicate le dotazioni di serie comuni a tutte le versioni per cui il dettaglio dei singoli allestimenti è stato già reso disponibile.
AEBS/ABS/ESP
Alzacristalli anteriori elettrici impulsionale lato conducente
Alzacristalli elettrici anteriori
Alzacristalli elettrici posteriori
Barre tetto in grigio megalite
Barre tetto longitudinali nere
Barre tetto modulari
Caricabatterie a induzione
Cerchi in lega 17" neri semi- diamantati con coprimozzo rame
Climatizzatore automatico
Consolle centrale con vano
Fari fendinebbia
Freno di stazionamento elettrico
Inserti decorativi interni color rame
Intelligent speed assist (ISA)
Keyless entry
Lane departure warning e lane keep assist
Maniglie delle porte esterne in tinta carrozzeria
Media Display 10'': radio DAB, WIFI smartphone replication, 4 altoparlanti
Media Nav live con touchscreen 10,1'' + 6 altoparlanti
Regolatore e limitatore di velocità
Retrocamera di parcheggio
Retrovisori esterni color rame
Retrovisori esterni ripiegabili elettricamente
Sedile conducente a regolazione lombare, passeggero regolabile in altezza
Sedile conducente regolabile in altezza
Selleri in TEP MicroCloud lavabile
Sensore pioggia
Sensori di parcheggio posteriori
Tappetini in gomma specifici con motivo topografico
Vetri posteriori oscurati
Volonte Soft Feel regolabile in altezza e profondità
YOU CLIP 3-in-1
*EcoBonus / EcoTassa:
EcoBonus: dal 17/05/2022 è previsto uno sconto una tantum per l’acquisto di un’auto nuova con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 135 g/km.
L’incentivo si applica alle auto con prezzo di listino (accessori inclusi, IVA, IPT e messa su strada escluse)
non superiore i 35.000€ (45.000€ per le auto con emissioni da 21 a 60 g/km)
ed è pari a 5.000€ con rottamazione e 3.000€ senza rottamazione per le auto nuove con emissioni di
CO2 di 0-20 g/km; 4.000€-2.000€ per vetture con emissioni di CO2 di 21-60 g/km e
2.000€ per quelle con emissioni di CO2 di 61-135 g/km (solo a fronte di rottamazione). Nel calcolo riportato sopra si considera sempre la rottamazione di un veicolo Euro 0,1, 2, 3 o 4 a fronte dell’acquisto del nuovo.
EcoTassa: imposta una tantum per i veicoli che emettono più di 160 g/km di CO2 da saldare al momento dell’acquisto.
L’EcoTassa è pari a: 1.100€ per le vetture con emissioni tra 161 e 175 g/km di CO2;
1.600€ per la fascia 176-200 g/km; 2.000€ per quella 201-250 g/km e
2.500€ se oltre 250 g/km.
L’imposta va saldata al momento dell’acquisto del veicolo nuovo e usato se immatricolato dopo il 1° marzo 2019.
**superbollo: sovrattassa annuale di 20€ per kW eccedente i 185 kW di potenza massima del solo motore termico.
